Мкад-2 сегодня: как строят развязку с гродненской трассой и когда мы поедем по бетонке. фоторепортаж
До конца сезона дорожники собираются соединить витебскую автостраду (от Острошицкого города) с гродненской (в районе Аксаковщины) — другими словами всецело выстроить 46 км (это — более половины) новой автострады М14. Участок новой — второй — кольцевой дороги около Минска между автострадами Р28 Минск — Молодечно — Нарочь к 7 ноября обещают открыть для перемещения.
Главные работы на данный момент ведутся в районе гродненской автострады — тут строят путепровод и развязку новой6 М и М14.
— Устройство земельного полотна закончено, рабочие насыпают песчано-гравийную смесь, перемещение транспорта идет по временным объездам, — сказал AUTO.TUT.BY представитель клиента строительства.
Эта развязка будет выстроена в виде клеверного страницы — классическая для белорусского дорожного строительства форма, к примеру, так же выполнены практически все развязки на первой МКАД. Ее лепестки лягут фактически точь-в-точь на сегодняшние временные дороги-объезды.
Напомним, МКАД-2 строят в два этапа. Первый из них — от автострады М-3 Минск — Витебск (район Острошицкого города) до дороги М-6/Е 28 Минск — Гродно (район Аксаковщины) протяженностью более 46,8 километра — реализуется в 5 очередей. Он должен быть открыт до 1 января 2016 года, на деле же из-за сезонности работ закончить необходимо к сентябрю-октябрю.
Успеют ли — традиционно зависит от финансирования.
Как перезимовала дорога, которую сооружает вся страна. Репортаж с так называемой МКАД-2 — а сейчас автострады М14
