Lada vesta и конкуренты. сравниваем цены и комплектации
семь дней назад в дилерских центрах АВТОВАЗа стартовали продажи LADA Vesta, и были озвучены комплектации и цены автомобиля. В базисной комплектации с минимальным комплектом опций цена Vesta образовывает сейчас 514 тысяч рублей. До тех пор пока журналисты известных изданий спорят, стоит ли АВТОВАЗу рассчитывать на «бум» продаж, потянет либо нет русский автомобилист установленную цену, специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ» решили сравнить кое-какие оснащённость и технические характеристики Vesta и ее ближайших соперников.
Самый «фискальный» вариант
LADA Vesta в комплектации Classic нельзя назвать самой дешёвой в классе. Имея на руках всего полмиллиона, возможно купить базисную версию Renault Logan (419 тыс. руб.) либо китайские Черри Bonus 3 (485,9 тыс. руб.), Brilliance H230 (459,9 тыс. руб.) и Geely Emgrand EC7 (449 тыс. руб.). Добавив еще 9 тыс. руб., возможно рассчитывать на Skoda Rapid в комплектации Entry (509 тыс. руб.), действительно, лишь с 90-сильным двигателем, таким же, как на Volkswagen Polo.
Динамикой не будет радовать Renault и Ford («базисный» Logan оснащается двигателем мощностью в 82 л.с., а Fiesta 85 л.с.).
Клиенту самого недорогого Renault Logan нужно будет мириться с полным отсутствием электростеклоподъемников, регулировки и усилителя руля его положения, минимальной аудиоподготовкой, и отсутствием ABS.
Соплатформенная Nissan Almera, ставшая самой дорогой моделью в отечественном перечне (567 тыс. руб.) заметно дороже, но уже в базе оснащается ГУРом, передними электростеклоподъемниками, антиблокировочной совокупностью и имеет две подушки безопасности, смущает, что на автомобиле, претендующим на статус «домашнего», отсутствуют крепления ISOFIX.
Самое богатое оснащение предлагают китайские марки. Клиентов должно привлечь наличие кондиционера, которого нет в базисных предположениях вторых производителей. Черри, Brilliance и Geely оснащаются совокупностью ABS, электростеклоподъемниками всех дверей и электроприводом зеркал, мультимедийной совокупностью, а при с Bonus 3 еще и подогревом передних сидений.
Emgrand может подкупить наличием пятилетней гарантии, как у Hyundai и KIA.
Vesta может противопоставить соперникам, первым делом, полный комплект электронных ассистентов (ABS, совокупность помощи при трогании на подъеме, совокупность курсовой устойчивости, противобуксовочная совокупность). Кроме этого новинка АВТОВАЗа есть первым серийным автомобилем, оснащенным совокупностью ЭРА Глонасс (возможно спорить о ее необходимости, но конкретно необходимость ее внедрения приведет к росту цен на остальные модели). В целом комплект опций обычный: одна подушка безопасности, усилитель руля, передние стеклоподъемники, аудиоподготовка, центральный замок с сигнализацией и дистанционным управлением.
Еще до начала производства Vesta в качестве ее главных соперников именовали бестселлеры Hyundai Solaris (535,9 тыс. руб.) и KIA Rio (564,9 тыс. руб.). В базисных предположениях они предлагают двигатели меньшего количества 1,4 л. против 1,6л. у Vesta, но со схожей мощностью 107 и 106 л.с. соответственно.
В отличие от LADA обе корейские модели оснащаются двумя лифтом и подушками безопасности водительского сиденья, но не имеют дистанционного управления центральным замком, что для большинства свидетельствует необходимость установки дополнительной сигнализации. Rio в отличие от Solaris оснащена зеркалами с электрорегулировкой, обогревом и некоторыми мелочами, наподобие наружных ручек дверей, окрашенных в цвет кузова, но наряду с этим дороже на 29 тыс.
Схожи комплектации машин концерна Volkswagen AG: Volkswagen Polo и Skoda Rapid, последний кроме того выглядит увлекательнее за счет более наличия системы и доступной цены стабилизации в начальной версии.
Ford Fiesta (552 тыс. руб.), ставшая третьей моделью в отечественном перечне, ценой выше 550 тыс. руб., выглядит пара переоцененной: у автомобиля не самое богатое оснащение, к тому же самая маленькая колесная база в классе, чему не будут рады задние пассажиры.
А вдруг подороже?
Дабы сравнить LADA Vesta в «полном фарше», мы забрали комплектацию Luxe c пакетом опций «Multimedia» (658 тыс. руб.) и постарались сконфигурировать максимально похожее оснащение у соперников. Vesta предлагается с пятиступенчатым роботом, у Brilliance H230 (529,9 тыс. руб.) подобная трансмиссия, но с 6-ю передачами, у Fiesta (819 тыс. руб.) кроме этого шестискоростная роботизированная коробка PowerShift, но с двумя сцеплениями.
Solaris (810,4 тыс. руб), Rio (834,9 тыс. руб.), Polo (816,9 тыс. руб.) и Rapid (911,2 тыс. руб.) оснащены классическими АКПП с 6 диапазонами, а вот обладателям Logan (687 тыс. руб.) и Almera (698 тыс. руб.) нужно будет довольствоваться всего четырьмя передачами. Geely Emgrand EC7 (579 тыс. руб.) единственная модель в перечне, оснащенная бесступенчатым вариатором. Для Черри Bonus 3 (544,9 тыс. руб.) предусмотрена лишь механическая коробка передач, что делает модель в большой комплектации не таковой увлекательной на фоне соперников.
Двигатели у Vesta, Almera, H230 и Bonus 3 остались без трансформаций, для Solaris и Rio мы выбрали моторы количеством 1,6 л. и мощностью 123 л.с., для Polo и Rapid 1,6л. и 110 л.с., для Fiesta 1,6л. и 105 л.с., а для Emgrand 1,8л. и 126 л.с.
Для Hyundai Solaris в комплектации Elegance (740,4 тыс. руб.) мы добавили пакеты опций «Свет» и «Безопасность», что прибавило к его цене 70 тыс. руб. Volkswagen Polo (748,9 тыс. руб.) дополнительно оснастили пакетами «Комфорт», «Техника» и «Безопасность» неспециализированной ценой практически 70 тыс. руб.
Для Skoda Rapid (831 тыс.), в качестве доп. оборудования, были выбраны «Пакет №8», «Радио-навигационная совокупность Amundsen» и «Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, датчик дождя, датчик света, Coming Home, Leaving Home», все это подняло стоимость автомобили на 80 тыс. руб. Навигационная совокупность добавила к цене Renault Logan (675 тыс. руб.) 12 тыс. руб. Для Ford Fiesta (784 тыс. руб.) навигация с голосовым управлением обойдется в дополнительные 35 тыс. руб.
KIA Rio, Nissan Almera, Brilliance H230, Черри Bonus 3 и Geely Emgrand EC7 имеют лишь фиксированные комплектации.
В больших комплектациях порядок стоимостей изменяется, китайские машины остаются самыми дешёвыми, а вот все остальные модели стоят заметно дороже Vesta. Emgrand достойно выглядит не только на фоне машин из Поднебесной, но и всех моделей в отечественном перечне. Менее чем за 600 тыс. руб. возможно купить седан D-класса в полной мере европейской наружности, с автоматической трансмиссией, климат-контролем, 6 подушками безопасности, люком и кожаным салоном.
На LADA Vesta, хоть и оснащенной большим набором электронных помощников, смущает наличие всего двух подушек безопасности, у многих соперников их 4 либо 6. Привиредливых автовладельцев может огорчить отсутствие автоматического климат-контроля. Но автомобиль оснащается камерой заднего вида, мультимедийной совокупностью с USB, Bluetooth и навигацией, задними парктрониками, лобовым стеклом с обогревом и еще множеством опций.
Кроме Vesta по цене в 700 тыс. руб. смогла уложиться лишь вторая продукция АВТОВАЗа: Logan и Almera. К сожалению, они не могут похвалиться наличием совокупности стабилизации (для Renault Logan ее возможно установить на машины с АМТ либо МКПП). Nissan, превосходя Renault ценой и размерами, отстает по уровню оснащения: всего 2 «аирбега», кондиционер вместо лобовое-стекло и климат контроля без обогрева.
Цена остальных моделей в отечественном перечне превысила 800 тыс. руб., а при со Skoda – 900 тыс. Все они оснащены климат-системой и контролем стабилизации. Hyundai и KIA предлагают 6 подушек безопасности, но вот заводской навигационной совокупности не предусмотрено.
Сконфигурированный нами Solaris кроме другого будет на 15-дюймовых металлических дисках, «литье» доступно в пакете «Престиж» за 38 тыс. руб. вместе с камерой заднего вида и совокупностью бесключевого доступа. Отличительной чертой корейских моделей есть подогрев руля, что может понадобиться зимой. Не отыскать навигации и в перечне опций на данный момент, но он единственный оснащен электроприводом складывания зеркал и передним парктронником.
Rapid с заводской навигацией за 37,9 тыс. руб. оказался дороже Polo практически на 100 тыс. руб., вызывающе большие сомнения, что найдется большое количество желающих выложить за автомобиль B-класса пускай и в кузове лифтбек около миллиона рублей.
В случае если базисная Ford Fiesta смотрелась неоправданно дорогой, то в комплектации Titanium с навигацией ее цена сопоставима с Polo и Solaris. В штатном оснащении отсутствуют задние парковочные радары, в особенности необходимые на седане, но их возможно заказать в пакете «Премиум» за 25 тыс. руб. вместе с системой складывания и электроприводом зеркал бесключевого доступа либо установить самостоятельно.
Последние пара лет в бюджетном сегменте друг за другом стали появляться опции, характерные более дорогим машинам, все это не осталось без следа. Пять-семь лет назад практически всем потребителей хватало машины с кондиционером, ABS и хотя бы одной подушкой, сейчас же оснащение кроме того базисных комплектаций разнообразно так, что вызывает трудности в сравнении моделей.
LADA Vesta не стала самой дешёвой моделью в сегменте B+ (Renault Logan дешевле практически на 100 тысяч) и не стала самой оснащенной. Китайцы выглядят привлекательно, но большая часть русских автолюбителей наблюдает на них с недоверием. Что касается остальных соперников, отличие в цене с ними не столь критична для клиента кроме того бюджетного авто. Собственной новинкой АВТОВАЗ пробует отойти от звания «самого недорогого автомобиля».
Vesta оказалась дешевле базисной KIA Rio практически на 10%, это может дать ей конкурентное преимущество, но кроме этого автомобиль предлагает клиентам комплект электронных совокупностей безопасности и современный дизайн. Новую LADA нужно выбирать не только кошельком, для этого остается Granta, но и умом, понято и на равных сопоставляя ее с соперниками.
В «бюджетном» сегменте большие комплектации ни при каких обстоятельствах не были самыми реализовываемыми, LADA оптимальнеерасходилась в среднем оснащении, у бюджетных иномарок чаще были популярными самые дешёвые предположения. «Люксовая» LADA Vesta на фоне соперников выглядит намного занимательнее, нежели в комплектации «Classic». В «топовом» оснащении сопоставимая LADA выходит дешевле на 100-150 тыс. рублей, больше всего она обязана заинтересовать тех, кто собирается приобрести бюджетную иномарку в средней комплектации, поскольку за те же деньги возможно взять не просто транспортное средство, а всецело укомплектованный современный автомобиль. И вдобавок так как предстоит эксплуатация – ТО, ремонты и т.д
Начальная (базисная) комплектация LADA Vesta и 10 вторых моделей, родных к ней по классу (часть 1)
| Марка/модель | Lada Vesta | Hyundai Solaris | KIA Rio | Volkswagen Polo | Skoda Rapid | Renault Logan |
| Комплектация | Classic | Active | Comfort | какое количество | Entry | Access |
| Цена базисной версии, тыс. руб. | 514 | 535,9 | 564,9 | 524,9 | 509 | 419 |
| Двигатель (количество, мощность) | 1,6 литра, 106 л.с. | 1,4 литра, 107 л.с. | 1,4 литра, 107 л.с. | 1,6 литра, 90 л.с. | 1,6 литра, 90 л.с. | 1,6 литра, 82 л.с. |
| Трансмиссия | МКП-5 | МКП-5 | МКП-5 | МКП-5 | МКП-5 | МКП-5 |
| Подушки безопасности | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 |
| Крепление для детских сидений ISOFIX | + | + | + | + | + | + |
| Охранная сигнализация | + | — | — | — | — | — |
| Дневные ходовые огни | + | + | + | + | + | + |
| Противотуманные фары | — | — | — | — | — | — |
| ABS | + | + | + | + | + | — |
| Оистема помощи при трогании на подъеме | + | — | — | — | — | — |
| Совокупность курсовой устойчивости | + | — | — | — | + | — |
| Противобуксовочная совокупность | + | — | — | — | — | — |
| Бортовой компьютер | + | + | + | + | + | — |
| Спинка заднего сиденья раскладывающаяся в пропорции 60/40 | + | + | + | — | — | — |
| Регулируемая по высоте/вылету рулевая колонка | +/+ | +/- | +/- | +/+ | +/+ | -/- |
| Сидение водителя с регулировкой по высоте | — | + | + | + | + | — |
| Центральный замок с дистанционным управлением | + | — | — | + | + | — |
| Электростеклоподъемники передних/задних дверей | +/- | +/- | +/- | +/+ | +/- | -/- |
| Электропривод и электрообогрев наружных зеркал | — | — | + | — | — | — |
| ЭРА Глонасс | + | — | — | — | — | — |
| Аудиоподготовка/аудиосистема | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- | -/- |
| Кондиционер | — | — | — | — | — | — |
Начальная (базисная) комплектация LADA Vesta и 10 вторых моделей, родных к ней по классу (часть 2)
| Марка/модель | Lada Vesta | Nissan Almera | Ford Fiesta | Черри Bonus 3 | Brilliance H230 | Geely EmgrandEC7 |
| Комплектация | Classic | Welcome | Ambiente | Standard | Comfort | Standard |
| Цена базисной версии, тыс. руб. | 514 | 567 | 552 | 485,9 | 459,9 | 449 |
| Двигатель (количество, мощность) | 1,6 литра, 106 л.с. | 1,6 литра, 102 л.с. | 1,6 литра, 85 л.с. | 1,5 литра, 109 л.с. | 1,5 литра, 105 л.с. | 1,5 литра, 98 л.с. |
| Трансмиссия | МКП-5 | МКП-5 | МКП-5 | МКП-5 | МКП-5 | МКП-5 |
| Подушки безопасности | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Крепление для детских сидений ISOFIX | + | — | + | + | + | + |
| Охранная сигнализация | + | — | — | — | — | + |
| Дневные ходовые огни | + | — | + | — | — | + |
| Противотуманные фары | — | — | — | + | — | + |
| ABS | + | + | + | + | + | + |
| Cистема помощи при трогании на подъеме | + | — | — | — | — | — |
| Совокупность курсовой устойчивости | + | — | — | — | — | — |
| Противобуксовочная совокупность | + | — | — | — | — | — |
| Бортовой компьютер | + | — | — | + | — | + |
| Спинка заднего сиденья раскладывающаяся в пропорции 60/40 | + | — | + | + | + | + |
| Регулируемая по высоте/вылету рулевая колонка | +/+ | +/- | +/+ | +/- | +/+ | +/- |
| Сидение водителя с регулировкой по высоте | — | — | + | — | — | + |
| Центральный замок с дистанционным управлением | + | — | + | + | + | + |
| Электростеклоподъемники передних/задних дверей | +/- | +/- | +/- | +/+ | +/+ | +/+ |
| Электропривод и электрообогрев наружных зеркал | — | — | + | + | + | + |
| ЭРА Глонасс | + | — | — | — | — | — |
| Аудиоподготовка/аудиосистема | +/- | +/- | +/- | +/+ | +/+ | +/+ |
| Кондиционер | — | — | — | + | + | + |
Большая комплектация LADA Vesta и 10 вторых моделей, родных к ней по классу (часть 1)
| Марка/модель | Lada Vesta | Hyundai Solaris | KIA Rio | Volkswagen Polo | Skoda Rapid | Renault Logan |
| Комплектация | Luxe Multimedia | Elegance | Premium | Highline | Style | Luxe Privilege |
| Цена базисной версии, тыс. руб. | 658 | 740,4 | 834,9 | 748,9 | 831 | 675 |
| Цена с доп. оснащением, тыс. руб. | 658 | 810,4 | 834,9 | 816,9 | 911,2 | 687 |
| Двигатель (количество, мощность) | 1,6 литра, 106 л.с. | 1,6 литра, 123 л.с. | 1,6 литра, 123 л.с. | 1,6 литра, 110 л.с. | 1,6 литра, 110 л.с. | 1,6 литра, 102 л.с. |
| Трансмиссия | АМТ-5 | АКП-6 | АКП-6 | АКП-6 | АКП-6 | АКП-4 |
| Подушки безопасности | 2 | 6 | 6 | 4 | 4 | 4 |
| Крепление для детских сидений ISOFIX | + | + | + | + | + | + |
| Охранная сигнализация | + | — | — | + | + | — |
| Дневные ходовые огни | + | + | + | + | + | + |
| Противотуманные фары | + | + | + | + | + | + |
| ABS | + | + | + | + | + | + |
| Совокупность помощи при трогании на подъеме | + | — | — | — | — | — |
| Совокупность курсовой устойчивости | + | + | + | + | + | — |
| Противобуксовочная совокупность | + | + | — | — | — | — |
| Бортовой компьютер | + | + | + | + | + | + |
| Спинка заднего сиденья раскладывающаяся в пропорции 60/40 | + | + | + | + | + | + |
| Подлокотник сиденья водителя | + | + | + | + | + | — |
| Регулируемая по высоте/вылету рулевая колонка | +/+ | +/+ | +/+ | +/+ | +/+ | +/- |
| Сидение водителя с регулировкой по высоте | + | + | + | + | + | + |
| Складной ключ | + | + | + | + | + | — |
| Центральный замок с дистанционным управлением | + | + | + | + | + | + |
| Электростеклоподъемники передних/задних дверей | +/+ | +/+ | +/+ | +/+ | +/+ | +/+ |
| Подогрев передних сидений | + | + | + | + | + | + |
| Электропривод и электрообогрев наружных зеркал | + | + | + | + | + | + |
| Обогрев ветрового стекла | + | + | + | + | — | + |
| Датчики парковки позади | + | + | + | + | + | + |
| Датчики дождя/света | +/+ | -/+ | -/+ | +/+ | +/+ | -/- |
| Кондиционер | + | климат-контроль | климат-контроль | климат-контроль | климат-контроль | климат-контроль |
| Охлаждаемый вещевой ящик | + | — | — | — | + | — |
| ЭРА Глонасс | + | — | — | — | — | — |
| Аудиосистема | + | + | + | + | + | + |
| USB интерфейс | + | + | + | + | + | + |
| Bluetooth интерфейc | + | + | + | + | + | + |
| Навигационная совокупность | + | — | — | — | + | + |
| Литые колесные диски | + | — | + | + | + | + |
| Камера заднего вида | + | — | — | — | — | — |
| Круиз-ограничитель и контроль скорости | + | — | — | — | + | + |
| Мультируль | + | + | + | + | + | + |
Большая комплектация на данный момент Vesta и 10 вторых моделей, родных к ней по классу (часть 2)
| Марка/модель | Lada Vesta | Nissan Almera | Ford Fiesta | Черри Bonus 3 | Brilliance H230 | Geely EmgrandEC7 |
| Комплектация | Luxe Multimedia | Tekna | Titanium | Comfort | Deluxe | Luxury |
| Цена базисной версии, тыс. руб. | 658 | 698 | 784 | 544,9 | 529,9 | 579 |
| Цена с доп. оснащением, тыс. руб. | 658 | 698 | 819 | 544,9 | 529,9 | 579 |
| Двигатель (количество, мощность) | 1,6 литра, 106 л.с. | 1,6 литра, 102 л.с. | 1,6 литра, 105 л.с. | 1,5 литра, 109 л.с. | 1,5 литра, 105 л.с. | 1,8 литра, 126 л.с. |
| Трансмиссия | АМТ-5 | АКП-4 | АМТ-6 | МКП-5 | АМТ-6 | CVT |
| Подушки безопасности | 2 | 2 | 4 | 2 | 2 | 6 |
| Крепление для детских сидений ISOFIX | + | — | + | + | + | + |
| Охранная сигнализация | + | — | + | — | — | + |
| Дневные ходовые огни | + | — | + | — | — | + |
| Противотуманные фары | + | + | + | + | + | + |
| ABS | + | + | + | + | + | + |
| Совокупность помощи при трогании на подъеме | + | — | + | + | + | — |
| Совокупность курсовой устойчивости | + | — | + | — | — | — |
| Противобуксовочная совокупность | + | — | — | — | — | — |
| Бортовой компьютер | + | + | + | + | — | + |
| Спинка заднего сиденья раскладывающаяся в пропорции 60/40 | + | + | + | + | + | + |
| Подлокотник сиденья водителя | + | — | + | + | — | + |
| Регулируемая по высоте/вылету рулевая колонка | +/+ | +/- | +/+ | +/- | +/- | +/- |
| Сидение водителя с регулировкой по высоте | + | + | + | + | — | + |
| Складной ключ | + | — | — | + | — | + |
| Центральный замок с дистанционным управлением | + | + | + | + | + | + |
| Электростеклоподъемники передних/задних дверей | +/+ | +/+ | +/+ | +/+ | +/+ | +/+ |
| Подогрев передних сидений | + | + | + | + | — | + |
| Электропривод и электрообогрев наружных зеркал | + | + | + | + | + | + |
| Обогрев ветрового стекла | + | — | + | — | — | — |
| Датчики парковки позади | + | — | — | + | + | + |
| Датчики дождя/света | +/+ | -/- | +/+ | -/- | -/- | -/+ |
| Кондиционер | + | + | климат-контроль | + | + | климат-контроль |
| Охлаждаемый вещевой ящик | + | — | — | — | — | — |
| ЭРА Глонасс | + | — | — | — | — | — |
| Аудиосистема | + | + | + | + | + | + |
| USB интерфейс | + | + | + | + | — | + |
| Bluetooth интерфейc | + | + | + | — | — | + |
| Навигационная совокупность | + | + | + | — | — | — |
| Литые колесные диски | + | + | + | + | + | + |
| Камера заднего вида | + | — | — | — | — | — |
| Круиз-ограничитель и контроль скорости | + | — | — | — | — | — |
| Мультируль | + | — | + | + | — | + |
Дополнительные опции к большим комплектациям
| Lada Vesta | Multimedia | ||
| Hyundai Solaris |
Пакет Безопасность (40 тыс. руб.) Боковые подушки переднего пассажира и безопасности водителя, боковые шторки безопасности, электронная совокупность стабилизации (ESC), антипробуксовочная совокупность (TCS), подогрев лобового стекла. |
Пакет Свет (30 тыс. руб.) Фары проекционного типа с функцией приветствия и задержкой отключения, датчик света, светодиодные ходовые огни, светодиодные задние фонари, повторители сигнала поворота в корпусах наружных зеркал, передние противотуманные фары. |
|
| Volkswagen Polo |
Пакет Комфорт (14 тыс. руб.) Круиз-контроль, мультифункциональное кожаное рулевое колесо. |
Пакет Техника (30 тыс. руб.) Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, датчики парковки спереди и позади, наружные зеркала с электрорегулировкой, электроприводом и обогревом складывания, повторители поворота в боковых зеркалах, режим дневного света фар, функция сoming home, стеклоочиститель с переменной скоростью работы, датчики дождя и света. |
Пакет Безопасность (24 тыс. руб.) Боковые подушки безопасности спереди, датчики парковки спереди и позади, cистема ESP. |
| Skoda Rapid | Радио-навигационная совокупность Amundsen (37,9 тыс. руб.) |
Пакет 8 (36,7 тыс. руб.) Задний парктроник, противотуманные фары с функцией сorner и светодиодными ходовыми огнями, задний стеклоочиститель, Maxi Dot, 2 дополнительных динамика, сигнализация, многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с управлением радио, Bluetooth. |
Пакет (5,6 тыс. руб.) Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, датчик дождя, датчик света, coming home, leaving home. |
| Renault Logan | Навигационная совокупность Media NAV (12 тыс. руб.) | ||
| Ford Fiesta |
Радиопакет 68 (35 тыс. руб.) Аудиосистема Сони CD/MP3 + AM/FM, дистанционное управление на рулевом колесе, 8 динамиков, 5 ЖК-дисплей, USB-порт, вход AUX, совокупность Ford SYNC, включая Bluetooth и голосовое управление на русском, навигационная совокупность (русская), SD-карта (Восточная Европа вкл. Россию. |
.
