Четвёртый ford galaxy
В начале Апреля 2015 года американский автопроизводитель Ford явил всемирный общественности громадной минивэн Galaxy нового, четвертого, поколения. Созданный с «чистого лица» автомобиль сохранил собственные домашние сокровища, но взял совсем новую «тележку», стал дружелюбнее для седоков, обзавелся новыми двигателями и примерил самое современное оборудование.
В середине 2015 года Форд Галакси 4 поступил в продажу в Европе, а вот в Российской Федерации он представлен не будет – не в почете у отечественных соотечественников этот тип кузова.
Ясный передок с «нахмуренной» трапециевидной решёткой и оптикой радиатора, характерный, обтекаемый силуэт с плавными контурами, могущественная корма со огромной крышкой и светодиодными фонарями багажника – «четвертый» Ford Galaxy имеет современный и элегантный вид, не лишенный динамичности. «Мускулистые» пропорции минивэна выделены прекрасными дисками колес размерностью от 17 до 19 дюймов.
Однообъёмник четвертого поколения владеет внушительными размерами по внешнему периметру кузова: 4848 мм в длину, 1916 мм в ширину и 1747 мм в высоту. На величину колесной базы у автомобиля приходится 2849 мм, а его дорожный просвет в снаряженном состоянии насчитывает 124 мм.
Интерьер минивэна оформлен в «фамильном» дизайне марки и отличается высокой функциональностью и стильным дизайном, не смотря на то, что чем-то особым и не блещет. Прямо перед водителем – прекрасный мультифункциональный дюймовый экран 10-и руль в качестве приборной панели. На самой вершине центральной консоли красуется 20.3-сантиметровый «телевизор» мультимедийного комплекса SYNC2, а под ним «разбросаны» кнопки управления «климатом», «музыкой» и другими нужными функциями.
В «четвертого» Ford Galaxy использованы качественные отделочные материалы – мягкие пластики, натуральная кожа и металлические вставки. В арсенале минивэна – семь посадочных мест, причем на втором и третьем последовательностях установлены раздельные кресла, регулируемые по углу наклона спинок и в продольном направлении. Передние сиденья, кроме удобного профиля, наделены вентиляцией и подогревом.
Нужный количество грузового отделения у домашнего «американца» в походном состоянии образовывает 300 литров. Сиденья двух задних последовательностей складываются вровень с полом посредство сервопривода, благодаря чему запас пространства для перевозки поклажи возрастает до 2339 литров.
Вдобавок к этому, в подполье «Галакси 4» расположен 20-литровый потайной отсек.
Характеристики. На выбор для Ford Galaxy 2015-2016 модельного года дешёвы шесть двигателей.
- Бензиновые варианты – это наддувные четырехцилиндровые агрегаты EcoBoost с ярким впрыском горючего: 1.5-литровый, развивающий 160 лошадиных сил и 240 Нм пиковой тяги при 1500-4500 об/60 секунд, и 2.0-литровый, отдача которого достигает 240 «скакунов» и 345 Нм при 2300-4900 об/60 секунд.
- Дизельные моторы – это 2.0-литровые «четверки» с яркой подачей солярки.
- Флагманская установка на тяжелом горючем снабжена двумя турбонагнетателями, в следствии чего ее отдача насчитывает 210 «лошадей» и 450 Нм крутящего момента при 2000-2250 об/60 секунд.
- Оставшиеся три двигателя дешёвы с одним турбокомпрессором и выдают 120, 150 и 180 лошадиных сил (первый генерирует 310 Нм при 1750-2000 об/60 секунд, а другие два – 350 и 400 Нм соответственно при 2000-2500 об/60 секунд).
Бензиновые предположения комплектуются 6-скоростными коробками передач – «механикой» либо «автоматом», и переднеприводной трансмиссией. На разгон до первой «много» у них уходит 8.6-10 секунд, пик возможностей приходится на 195-222 км/ч, а потребление горючего в смешанном режиме заявлено на отметке 6.5-7.9 литров.
Для «твердотопливных» Фордов Галакси отведены «механика» на шесть передач либо «робот» о семи диапазонах, а в качестве опции ставится «умная» совокупность полного привода с многодисковой муфтой подключения задних колес. С места до 100 км/ч дизельные минивэны ускоряются за 8.9-13.6 секунды, предельно разменивают 180-214 км/ч, а «поедают» наряду с этим 5-5.8 литров солярки.
«Четвертый Galaxy» выстроен на переднеприводной «тележке» CD4, которая лежит в базе многих новых моделей марки. Подвеска однообъемника представлена передними стойками МакФерсон и задней подвеской, выполненной по многорычажной схеме Integral Link. В распоряжении водителя три режима жесткости на выбор – «Комфорт», «Спорт» и «Норма».
По умолчанию в реечный рулевой механизм «американца» интегрирован электроусилитель управления с изменяемым передаточным отношением. Тормоза на автомобиле монтированы вентилируемые дисковые спереди и дисковые позади, а ассистируют им электронные «ассистенты» – ABS с EBD, Brake Assist и ESP.
цены и Комплектации. На европейских рынках , в частности в Германии, Ford Galaxy 4-го поколения (2015-2016 года) оценен в сумму от 32 810 евро.
В начальной комплектации минивэн «щеголяет» комплектом подушек безопасности, электростеклоподъемниками всех дверей, аудиосистемой, электронным «ручником», наружными зеркалами с обогревом, электроприводом и электроскладыванием, двухзонным «климатом», и комплексом современных систем безопасности.
В опциональном перечне – адаптивная светодиодная оптика головного освещения, трехзонная климатическая установка, «интеллектуальный» ограничитель скорости и другое.
