Toyota celsior в ярком японском vip-тюнинге
Представительский седан Toyota Celsior, являющийся японской версией Lexus LS, есть совершенной платформой для поклонников VIP-тюнинга, законодателем которого есть Азия и в частности Япония. Автомобиль, с которым мы познакомимся поближе в данной статье, в собственности местному энтузиасту по имени Кенватару Исикава, перевоплотившему серийное авто в настоящую икону VIP-стиля. Toyota Celsior стала поразительно широкой и эксклюзивной, в чем ей помогли грамотно составленные косметическая и техническая доводки.
Из-за идеи установки разношироких 18-дюймовых колесных дисков Weds Kranze LXZ было нужно всецело переработать крылья люксового седана. Так, Toyota Celsior в кузове UCF20 взяла более широкие крылья с массивной аркой, расширившие переднюю часть кузова на 8 см, а заднюю часть – на 13 см.
Для создания личного стиля на заказ были изготовлены передний бампер с четырьмя круглыми светодиодными противотуманными фарами и задний бампер с тёмным диффузором, по краям которого вывели сдвоенные патрубки выхлопной совокупности, и светодиодным противотуманным фонарем. Выкрасив кузов эксклюзивной красной краской, Исикава-сан обклеил пленкой под карбон капот и крышу, тонировал задние стекла, сказал тёмную решетку радиатора и установил дефлекторы боковых окон.
Особенно неповторимый внешний вид автомобилю придала другая светодиодная оптика. Дополнительный контраст вносят тёмные спицы дисков, полированная внешняя часть обода, массивные красные болты и окрашенные фиолетовой краской суппорта тормозной совокупности.
Для возможности установки и максимального занижения громадного отрицательного угла развала колес было нужно всецело перебрать ходовую часть второго поколения Toyota Celsior. Добиться всего этого разрешили койловеры K-Break Spev-V Selection, новые рычаги, другие стойки, пневмо-копмлект, иные стабилизаторы поперечной прочие детали и устойчивости.
Кое-какие доработки кроме этого коснулись интерьера и силового агрегата люксового седана, но, на фоне аналогичных косметических обновлений все это отходит на второй план.
