Спорт-кросс jeep grand cherokee srt
Jeep Grand Cherokee SRT – «заряженный» среднеразмерный джип «премиум-класса», созданный спортивным подразделением «StreetRacing Technology», что позиционируется в качестве «самого дешёвого спортивного SUV на русском рынке»… Данный автомобиль направлен состоятельным людям, желающим показать собственный особенный статус и любящим высокую скорость…
Мировая премьера высокопроизводительного джипа с приставкой «SRT8» в заглавии (внутризаводская маркировка «WK2») прошла в апреле 2011 года на интернациональном Нью-Йоркском автосалоне, а практически сразу после этого было запущено его серийное производство.
В январе 2013-го пятидверка подверглась первому обновлению – ей легко подправили дизайн и архитектуру интерьера, добавили нового оборудования, заменили 5-ступенчатый «автомат» на 8-диапазонный, и убрали «восьмерку» из обозначения.
Очередной рестайлинг произошёл с автомобилем в начале 2017 года, но в этом случае американцы ограничились только маленькими доработками наружности, функционала и салонного убранства.
Снаружи выявить Jeep Grand Cherokee SRT на фоне «гражданской» модели разрешают враждебный аэродинамический обвес по периметру кузова, капот с выступающим горбом посередине и вентиляционными «ноздрями», и 20-дюймовые колесные диски уникального оформления. Подобный антураж сделал вид джипа еще более привлекательным и брутальным.
В длину SRT-версия «Гранд Чероки» насчитывает 4846 мм, в ширину – 1954 мм, в высоту – 1749 мм. База колес простирается у пятидверки на 2914 мм, а ее дорожный просвет укладывается в 203 мм.
Снаряженный вес автомобиля образовывает 2191 кг, а его полная масса только чуть-чуть не доходит до 3 тысячь киллограм.
В «заряженную» сущность Jeep Grand Cherokee SRT выдают подрезанный по нижней хорде руль с рельефными приливами, железные накладки на педалях, углепластик в отделке торпедо и спортивные передние кресла с развитой боковой и нижней помощью.
В остальном – это совершенно верно такой же прекрасный и респектабельный салон, что и у стандартного «собрата», отличающийся большим запасом и качественной отделкой свободного пространства.
В плане практичности высокопроизводительный джип не имеет отличий от несложного «Гранд Чероки» четвертого поколения – он может похвастать багажником количеством от 457 до 1554 литров (в зависимости от положения заднего дивана) с полноразмерной «запаской» в подполье.
Основная «изюминка» Jeep Grand Cherokee SRT – восьмицилиндровый бензиновый «атмосферник» Hemi рабочим количеством 6.4 литра с V-образной компоновкой, распределенным впрыском горючего, механизмом регулировки фаз газораспределения, впускным трактом переменной длины, 16-клапанным ГРМ и разработкой деактивации половины цилиндров при маленьких нагрузках. Он генерирует 468 лошадиных сил при 6000 об/60 секунд и 642 Н·м крутящего момента при 4200 об/60 секунд.
Штатно джип комплектуется 8-ступенчатым «автоматом» с подрулевыми «системой» смены и лепестками передач полного привода Quadra-Trac I (без понижающего последовательности в раздаточной коробке) с активным распределением тяги по осям. В стандартных условиях целый запас мощности уходит на заднюю ось, но при необходимости до 50% тяги направляется на передние колеса.
Среднеразмерный SUV владеет впечатляющими «ездовыми» возможностями: с места до 100 км/ч он «выстреливает» за 5 секунд, а комплект скорости продолжает до покорения отметки в 257 км/ч.
В комбинированном режиме «американец» потребляет как минимум 14.1 литров горючего на каждую «сотню».
С конструктивной точки зрения Jeep Grand Cherokee SRT мало чем отличается от «гражданского собрата» – платформа Mercedes-Benz M-класса (в кузове «W164») в базе, свободные двухрычажка спереди и многорычажка позади, и рулевой комплекс с гидравлическим усилителем и варьируемым передаточным числом.
Что касается изюминок автомобиля, то к ним относятся: адаптивное шасси с пятью режимами работы и вентилируемые дисковые тормоза Brembo с шестипоршневыми передними и четырехпоршневыми задними суппортами (диаметр «блинов» – 381 мм и 350 мм соответственно).
В Российской Федерации Jeep Grand Cherokee SRT 2018 года предлагается по цене от 5 200 000 рублей.
В «базе» джип владеет: семью подушками безопасности, 20-дюймовыми колесами, мультимедийным комплексом, высококлассной аудиосистемой с 19-ю динамиками и сабвуфером, двухзонным «климатом», ABS, ESP, EBD, подогревом, вентиляцией и электрорегулировками передних кресел, камерой заднего обзора и кучей иных современных «вкусностей».
