Озвучены российские цены и комплектации премиум-хэтчбека citroen ds5
За моделями DS3 и DS4 Citroen выводит на российский рынок третью, самую большую модель собственной люксовой линейки — DS5. Автомобиль будет предлагаться с бензиновым и дизельным моторами — оба трудятся лишь с 6-cтупенчатым автоматом — в трех уровнях выполнения. Цена базисной версии составит от 1 119 000 рублей, топовый вариант оценен в 1 479 000 рублей.
Уже в стандартной комплектации Chic, которая поставляется с бензиновым двигателем THP 150 л.с., DS5 оснащен двухзонным климат-контролем, аудиосистемой с MP3-проигрывателем, 6-ю динамиками, разъемами USB и AUX, кнопкой запуска двигателя. В базу кроме этого включены круиз-контроль, ESP с противобуксовочной совокупностью, светодиодные дневные ходовые огни, датчик света, противотуманные фары с функцией дополнительного освещения поворотов.
Для Citroen DS5 созданы 5 достаточно опций, цена которых в зависимости от комплектации варьируется от 80 до 150 тыс. рублей. Все пакеты включают функцию массажа в водительском кресле, отделку интерьера кожей премиум-класса в форме браслета часов. Отличие пребывает в цвете обивочного материала
Версия So Chic и топовая Спорт Chic дешёвы с бензиновым агрегатом THP 150 л.с. и дизельным THP 160 л.с. So Chic улучшена комбинированной отделкой сидений кожа+ткань, модулем Bluetooth, функцией доступа в салон без ключа, датчиком парковки в заднем бампере, электрически складывающимися зеркалами, потолочной консолью с остекленными участками, закрывающимися автоматическими шторками. На кузове покажутся хромированные выговоры, переднюю панель дополняют аналоговые часы.
В большой комплектации Спорт Chic идет кожаный салон, электропривод регулировок передних сидений, 7-дюймовый мультимедийный экран с камерой и навигатором заднего вида, датчики парковки в переднем бампере.
Напомним, в конце этого месяца Citroen представит собственный новый флагман, что как ни необычно будет хэтчбеком. Мировая премьера 4,93-метровой громадины под кодовым заглавием Numero 9 пройдет на моторшоу в Пекине.
