Министр экономики: «после этого повышения цены на топливо все равно будут ниже, чем в россии»
На протяжении прямой линии в газете Рэспублiка министр экономики Николай Снопков поведал, с чем связано увеличение ставок налогов на горючее. Если судить по словам представителя министерства, очередное подорожание горючего — вопрос уже решенный.
В Беларуси были подняты ставки налогов на горючее: на 45% — на автомобильный бензин и на 70% — на ДТ. Так, ставка налога на бензин с октановым числом 95 и выше составит Br1,7857 млн за тонну, на бензин с октановым числом от 91 до 95 — Br2,238 млн, с октановым числом до 91 — Br2,5391 млн, а ставка налога на дизель установлена в размере Br1,6861 млн за тонну. В большинстве случаев такие подорожания — предвестие того, что увеличится в цене и бензин на заправках.
Увеличение налогов связано с отечественными обязательствами перед государствами Единого экономического пространства по унификации акцизной политики. Если вы увидели, мы в текущем году неспешно, планомерно налоги повышали. Это связано, во-первых, с тем, что у нас должна быть унифицирована политика с Русским Федерацией по этим чувствительным позициям.
И такая унификация тарифной политики есть отечественным обязательством, которое направлено на то, дабы приблизительно однообразный уровень в себестоимости составляли налоги с позиций сохранения равных конкурентных преимуществ отечественных производителей в таможенном пространстве, — пояснил министр. Он утвержает, что существует в этом вопросе и второй момент: принятое ответ связано с подтягиванием цен на горючее хотя бы до отметки РФ, для того, чтобы не был таковой враждебный вывоз бензина, как мы замечали в 2011 году.
Николай Снопков поспешил успокоить читателей, растолковав, что до отметки цен на горючее, каковые на сегодня сформировались в ЕС, мы точно не дотянем. К примеру, на территории сопредельной с нами Литвы литр 97-го бензина стоит $1,51. Нам не выгодно повышать до отметки стоимостей Европейского союза, но мы будем выполнять договоренности отечественные с Россией и приблизительно иметь паритет стоимостей с данной страной, — дал обещание министр.
Николай Снопков участвовал и в полемике на тему того, являются ли увеличения налогов на алкоголь и топливо прямыми попытками давления на потребителя, связанными только с жаждой пополнить бюджет. Затем увеличения у нас цены на дизельное топливо и бензин все равно будут немного ниже, где-то на 5—8%. И значительно ниже, чем в сопредельных государствах — Литве, Польше и государствах Европейского союза.
Чтобы не допустить в будущем той ситуации, в то время, когда были несанкционированные и объемные вывозы горючего из нашей страны, цены должны быть приблизительно честны с позиций их близости по параметрам, по государствам региона. Особенно по тем, где у нас нет границ, — выделил министр.
Подорожание алкоголя, топлива, и хлеба, как растолковал Николай Снопков, носит плановый темперамент: Они не намного дорожают, это плановое подорожание. Его таковым кроме того назвать сложно — 10% на тот же хлеб, это всего Br300—400. Нужно оперировать не процентами, а безотносительными выражениями, они не так пугающе выглядят.
По словам главы Минэкономики, и налоги, и все решения, каковые ведомство принимает по поводу регулируемых позиций по увеличению стоимостей, соответствуют матрице. И мы подтверждаем прогноз по инфляции 2013 года в пределах 12%, — сообщил Николай Снопков.
В концерне Белнефтехим AUTO.TUT.BY традиционно объявили, что дата очередного увеличения горючего не выяснена.
