Все белорусские дороги приведут в порядок к 2017 году. что на очереди в 2013-м?
Дорожники планируют завершить работы на маленьких участках сданной в прошедшем сезоне автострады Минск — Могилев, начать реконструкцию М5 (Минск — Гомель), и отыскать средства на приведение к параметрам дороги 1-й категории М6 (Минск — Гродно) и М3 (Минск — Витебск).
Минск — Могилев: остатки на 2013-й
В этом году собираются отремонтировать М4 на участках от 21 до 41 и от 182 до 188 км.
Минск — Гомель: сдача в эксплуатацию — 2015 год
— Работы на данной автостраде осуществляются в три этапа, — пояснил глава управления содержания дорожной сети департамента Белавтодор Минтранса Евгений Рокало.
В 2013 году будет обновлен участок от Пуховичей до Бобруйска. Потом дорожники возьмутся за участок от Бобруйска до Жлобина. Отрезок автострады от Жлобина до Гомеля будет реконструирован к 2014 году, Бобруйск — Жлобин — в 2015 году.
Минск — Гродно и Минск — Витебск: обозримое будущее
Белавтодор до 2017 года собирается привести к параметрам первой категории автострады М6 Минск — Гродно и М3 Минск — Витебск (на участке от Логойска до Плещениц). До тех пор пока на эти работы эксперты ищут средства.
Автострада Минск — Микашевичи не осилит: необходимо реконструировать
Дорогу Р23 (Минск — Микашевичи) также в планах в ближайщее время привести к параметрам первой категории, в прошедшем сезоне начаты работы на участках, ведущих к Солигорску и Слуцку. Эксперты активизировали поиск источников финансирования на работы по реконструкции — до тех пор пока рассчитывают на республиканский бюджет.
— К 2017 году мы планируем иметь ко всем областным центрам Беларуси дороги неспециализированного пользования первой категории без встречного перемещения, — сказал эксперт.
Сейчас в Беларуси требованиям дорог первой категории соответствуют три автострады: М1 (Брест — Москва — граница РФ), М2 (Минск — Национальный аэропорт Минск), М4 (Минск — Могилев).
