Volkswagen golf r станет универсалом
Volkswagen вывел на тесты «заряженную» версию универсала Golf. Как и хэтчбек, автомобиль возьмёт спортивную подвеску, более замечательный мотор и улучшенные тормозные механизмы.
Автомобиль засняли на протяжении тестов на Нюрбургринге, фотографии опубликованы порталом «Worldcarfans».
Универсал Golf R возьмёт 2.0-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 300 л. с. и 380 Нм крутящего момента. Трансмиссия – шестиступенчатая DSG либо МКП на выбор. Хэтчбек от 0 до 100 км/ч разгоняется за 4,9 секунды с DSG и за 5,1 секунды с МКП.
Правильные динамические характеристики универсала пока не разглашаются, вероятнее, он будет мало медленнее из-за большего веса.
Напомним, помимо этого Volkswagen Golf может взять версию R с дизельным мотором. Под капотом у для того чтобы автомобиля собираются установить 2,0-литровый мотор с двумя турбинами от Passat. Сейчас в компании обсуждают целесообразность выпуска дизельной версии Golf R.
Платформа MQB, на которой выстроены и Golf и Passat, подразумевает обмен моторами без глобальных трансформаций. Проблема заключается в том, что 2,0-литровый дизельный турбомотор – самый тяжелый агрегат в линейке. Целесообразность его установки на достаточно легкую и компактную модель остается под вопросом.
В случае если конструкция будет одобрена, Golf GTD R возьмёт 236 л. с. и 500 Нм крутящего момента. Данный же двигатель в новом Passat разрешает автомобилю достигать большой скорости 240 км/ч и разгоняться от 0 до 100 км/ч за 6,1 секунды. Более легкий Golf с тем же мотором сможет разгоняться до 100 км/ч менее, чем за 6 секунд.
