Семиместный кроссовер trumpchi gs8
Модель «GS8» представляет собой полноприводный кроссовер среднеразмерного класса, управляющий «вседорожную линейку» марки «Trumpchi» китайского автопроизводителя «GAC», что ориентирован на самую разную целевую аудиторию – начиная от молодежи и заканчивая домашними и взрослыми людьми…
В первый раз (в виде прототипа) данный автомобиль предстал перед интернациональной аудиторией в апреле 2016 года – на интернациональной автомобильной выставке в Пекине, а уже в последних числахИюля он был показан «в серийном обличье». У себя на родине пятидверка поступила в продажу в октябре того же года.
Своим видом GAC Trumpchi GS8 приятно впечатляет – это прекрасный, монументальный и эффектный автомобиль, выполненный по американским канонам, но наряду с этим не лишенный определенной азиатской эксцентричности.
Не обращая внимания на то, что снаружи некоторыми подробностями данный SUV вызывает ассоциации с моделями именитых брендов, в целом выглядит он уникально, в особенности анфас – энергичности ему придают фасеточные глаза-фары с квартетом светодиодных секций в каждой, хромированный «массивный» решетки бампер и щит радиатора.
В профиль пятидверка сразу же заявляет о собственном флагманском статусе, демонстрируя по-настоящему внушительные пропорции с огромными «вырезами» колесных арок, ясными боковинами и фактически ровной подоконной линией, легко поднимающейся вверх ближе к корме.
Ну а замечательный тыл с большой крышкой багажника, аккуратным бампером и стильными фонарями удачно завершает солидный вид вседорожника.
Габаритные размеры GAC Trumpchi GS8 относят его к классу среднеразмерных SUV: 4810 мм в длину, 1910 мм в ширину и 1770 мм в высоту. Между парами колес у пятидверки имеется 2800-миллиметровый промежуток, а ее дорожный просвет образовывает 200 мм. В «походном» виде автомобиль весит от 1840 до 1990 кг в зависимости от комплектации.
Интерьер «китайца» продолжает тенденцию, заданную внешним видом, – он смотрится современно, привлекательно, благородно и богато. Полный порядок тут и с уровнем изготовления, и с качеством отделочных материалов (натуральная кожа, добротные пластики, вставки «под дерево»).
Основательный четырехспицевый руль, современный «инструментарий» с двумя крупным экраном и циферблатами бортового компьютера, презентабельная центральная консоль с 10-блоками «и» дюймовым телевизором аудиосистемы и микроклимата – каких-либо нареканий «апартаменты» кроссовера попросту не вызывают.
Салон GAC Trumpchi GS8 – семиместный, но на «галерке» смогут более-менее комфортно усесться разве что лишь дети либо субтильные взрослые. Передние кресла вседорожника отличаются «расслабленным» профилем с обширно расставленными большим набором и боковыми валиками регулировок, а второй последовательность может похвастать гостеприимными солидным запасом и формами дивана свободного пространства.
При семиместной раскладке багажник у вседорожника мал (действительно, его правильный количество не сообщается), но сиденья второго и третьего последовательностей складываются вровень с полом и увеличивают вместимость практически до 2000 литров.
Полноразмерное запасное колесо у него подвешено под дном, а в подполье уложен комплект инструментов.
Характеристики. Для кроссовера Trumpchi GS8 предлагается один-единственный агрегат – это бензиновая рядная «четверка» рабочим количеством 2.0 литра (1991 кубический сантиметр) с ярким впрыском горючего, турбокомпрессором, 16-клапанным ГРМ и с разработкой варьирования фаз газораспределения. Она производит 201 лошадиную силу при 5200 об/60 секунд и 320 Нм дешёвого момента при 1750-4000 об/60 секунд.
Двигатель сопрягается с 6-ступенчатым «автоматом» Aisin, что владеет ручным режимом со сменой передач с применением подрулевых «лепестков», и полноприводной трансмиссией i-4кожный покров с постоянным приводом на фронтальные колеса и многодисковым сцеплением BorgWarner, перебрасывающим до 50% тяги на колеса задней оси.
Большие возможности кроссовера не превышают 180 км/ч (разгон до «много» не сообщается), а «уничтожение» горючего в комбинированных условиях у него укладывается в 6.4 литра на каждые 100 км пробега.
В базе GAC Trumpchi GS8 простирается модульная платформа называющиеся CPMA (Cross Platform Modular Architecture) – это итерация архитектуры, которая в свое время употреблялась в качестве базы для Alfa Romeo 166. Передняя часть кузова у автомобили опирается на свободную подвеску со стойками МакФерсон, а задняя – на многорычажную совокупность («по кругу» – со стабилизаторами поперечной устойчивости).
Кроссовер имеет в собственном арсенале дисковые тормозные механизмы на обеих осях (спереди – вентилируемые) с ABS, EBD и другими современными «прибамбасами», и реечное рулевое управление с адаптивным электрическим усилителем.
цены и Комплектации. На русском рынке GAC Trumpchi GS8 может показаться обозримой перспективе, а у себя на родине уже имеет ценуот 163 800 юаней (~1.37 млн. рублей по актуальному курсу).
По умолчанию автомобиль оснащается: фронтальными и боковыми подушками безопасности, 18-дюймовыми колесами, зеркалами с электрорегулировками, люком в крыше с электроприводом, двухзонным «климатом», четырьмя электростеклоподъемниками, мультимедийным центром с 10-тьмой и дюймовым «экраном» иных «примочек».
