На volkswagen в сша пожаловались в суд из-за рекламы
У представительства Volkswagen в Америке показались дополнительные юридические неприятности. Федеральная торговая рабочая группа (FTC) – антимонопольное ведомство США, подала в суд Северной Калифорнии иск к германскому автопроизводителю. Претензии государственныхы служащих позваны рекламными кампаниями, в которых сообщалось, что Volkswagen применяет по-настоящему чистые дизельные двигатели.
В торговой рабочей утверждают, что Volkswagen с 2008 по 2015 год вводил в заблуждение клиентов, применяя в маркетинговых кампаниях слоган Clean Diesel («чистый дизель»). Об этом сообщалось на официальных страницах VW в соцсетях, в печатных изданиях, а также в видеороликах. В судебном иске указано, что такие заявления являются манипуляцией, потому, что в конечном итоге, уровень вредных выбросов дизельных автомобилей превышает заявленный производителем на четыре тысячи процентов.
Как уточнили в национальном органе, речь заходит о рекламе дизельных предположений моделей Passat, Jetta и Touareg, и машин Audi с моторами TDI. Цена этих автомобилей в Америке варьируется от $22 тысяч до $125 тысяч. Наряду с этим в жалобе указано, что у комиссии «имеется основания подозревать автопроизводителя в нарушении закона», но степень вины либо её отсутствие может установить лишь суд.
Рейтерс напомнил, что в январе этого года Департамент юстиции США подал в суд на VW за нарушение природоохранного законодательства при применении особого оборудования для временного понижения уровня вредных выбросов дизельными машинами. Помимо этого в отношении германской компании подано более чем 500 гражданских исков и пара исков от правительства отдельных штатов. Несколько дней назад федеральный судья установил новый конечный срок для Volkswagen, дабы компания внесла предложение влияниям способ устранения «дизельной неприятности» — 21 апреля 2016 года.
Просматривайте кроме этого: Компанию VW обвинили в уничтожении улик «дизельгейта»
Агентство по защите внешней среды США обвинило Volkswagen в применении особого ПО, которое занижало показатели вредных выбросов машинами с дизельными двигателями в сентябре 2015 года. Позднее компания признала наличие неприятности у 11 млн. машин реализованных в мире. На волне скандала сменился практически целый руководящий состав автоконцерна, но расследование в отношении компании ещё не закончено.
Штраф за нарушения может составить десятки млд дол.
