Лифтбек и универсал skoda octavia rs обновились
За обычнымилифтбеком и универсалом Skoda Octavia обновилась и модификация RS. Она «примерила» те же современные технологии и дизайнерские новшества, дополнительно к этому прибавив в мощности.
Базисная версия, как и прежде, комплектуется 17-дюймовыми колесами, а опционально будут дешёвы 18- и 19-дюймовые
Спереди рестайлинговая Octavia RS отличается бампером с увеличенными воздухозаборниками, другой новыми и решёткой радиатора двойными фарами головного света. На смену биксеноновой оптике пришла светодиодная. Позади трансформации менее заметны: мало второй бампер с более чёрным диффузором, видоизмененные светодиодные фонари.
Помимо этого, подвеска спорткара стала ниже еще на 15 мм, а задняя колея — шире на 30 мм.
Для салона «эрэски» отныне будет дешева отделка сидений алькантарой, а в стандартное оснащение вошла амбиентная подсветка. В арсенале машин кроме этого показалась новая мультимедийная совокупность с 9,2-дюймовым дисплеем, точкой доступа WLAN и LTE-модулем. А перечень электронных ассистентов пополнился совокупностями помощи при перемещении с прицепом задним ходом, контроля слепых территорий, ассистентом при выезде с парковки задним ходом и обновленной совокупностью Front Assist, которая обучилась распознавать пешеходов.
Бензиновый агрегат 2.0 TSI прибавил 10 л. с. и сейчас выдает 230 л. с. Крутящий момент прошлый — 350 Нм. Автомобиль мало ускорился: время разгона до «много» сейчас образовывает 6,7 секунды, большая скорость — 250 км/ч (действительно, о какой версии идет обращение — с базисной 6-ступенчатой «механикой» либо опциональным «роботом» DSG-6, не уточняется).
Octavia RS с дизелем 2.0 TDI развивает прошлые 184 л. с. и 380 Нм. Но таковой автомобиль сейчас будет доступен с полным приводом (к нему предложат лишь DSG).
