Из карбон-керамических тормозов lamborghini и bentley посыпались болты
Марки Lamborghini и Bentley заявили об отзыве нескольких моделей из-за неприятностей с карбон-керамическими тормозными механизмами. В перечень попали Bentley Continental GT, GTC и Flying Spur, купе и родстеры Murcielago, и купе и спайдеры Gallardo.
Как продемонстрировало расследование Lamborghini, при действии соли (дорожной либо морской — не уточняется) железные болты, фиксирующие диски, смогут начать ржаветь и неспешно выпадать. При утрата болта шофер услышит неприятный скрежет, по окончании утраты части болтов эффективность торможения останется неизменной, но в случае если выпадут 8 из 10 болтов, автомобиль без тормозов.
Итальянцы утверждают, что до тех пор пока они не зафиксировали ни одного случая, в то время, когда было бы утрачено больше чем три болта, а в мире не зафиксировано ни одного случая ДТП из-за данной неприятности.
Те самые 10 болтов, крепящие тормозной диск
В Bentley говорят, что их карбон-керамические тормоза (CSiC) страдают лишь на задней оси трех моделей, остальные симптомы совершенно верно такие же. Первую жалобу на этот болезнь в Bentley взяли еще в мае 2011 года, после этого англичане приобретали сообщения с Европы и Ближнего Востока, и все это время их инженеры пробовали найти обстоятельство поломок.
В следствии всех обладателей Bentley Continental GT, GTC и Flying S, выпущенных с июля 2006 года по июнь 2010 года, и Lamborghini Gallardo Coupe, Gallardo Super Leggera и Gallardo Spyder, выпущенных с 2006 по 2009 года, Mucielago Coupe и Roadster, выпущенных с сентября 2005 года по апрель 2009 года, направят к дилерам для бесплатной замены тормозных механизмов.
Правильное количество отзываемых автомобилей в мире на данный момент подсчитывается.
