Игорь моржаретто: картинки с выставки
Два дня я ходил по залам Франкфуртского автосалона и удивлялся, постоянно – как же бесконечна фантазия дизайнеров и инженеров! Как возможно по различному оформить технически (и визуально) очевидную идею о передвижении из точки А в точку Б! И как по различному решить эту нехитрую задачку Я не берусь обрисовать все 210 (либо какое количество в том месте их было) премьер главного автосалона данной в осеннюю пору, через чур уж они различные; остановлюсь только на тех, что запали мне в душу
Bentley Bentayga: Louis Vuitton отправился
Не забывайте прошлогоднюю историю с домом-саквояжем от Louis Vuitton, что соорудили на Красной площади? какое количество копий тогда поломали: один видели в нем произведение большого мастерства, другие – только чудовищно дорогой кич Лишь равнодушных не было! И не смотря на то, что дом-чемодан достаточно скоро с основной площади страны уехал, бесед хватило на долгое время. Это же и правда мастерство – так зацепить публику!
Приблизительно такие же ощущения у меня произошли при первом знакомстве с первым в истории компании Bentley внедорожнике. Это же нужно было такое чудо соорудить! Помой-му забрали простую платформу (пускай и удлиненную) от Audi Q7, но оказался шедевр монументализма!
Кроме имиджа и внешнего вида, британский аристократ удивляет заявленными техническими данными: шестилитровый W12 битурбо выдает 608 «лошадей»; большая скорость — 301 км/ч, разгон до много — за 4,1 с. А в будущем обещан столь же могучий дизель и гибридная установка с возможностью подзарядки от сети. Для того чтобы компания Bentley себе еще не разрешала Но, думается, «отцы» этого автомобиля-чемодана-дворца не прогадали: при базисной стоимости модели в 208 500 евро англичане уже собрали приблизительно 4000 заказов на новую Bentayga.
Замысел продаж на несколько лет имеется! Весьма интересно, сколько автомобилей из первой партии окажется в Российской Федерации?..
Jaguar F-Pace: а это кто во фраке?..
Еще лет десять тому считалось, что премиум-автомобиль – это седан. И точка. А позже в компании Porsche придумали Cayenne, и все в мире изменилось. Так что появление во Франкфурте джипа от Bentley – это естественно.
А чем, спрашивается, второй английский производитель «премиума», Jaguar, хуже? И он также выкалил собственный новый кроссовер — F-Pace. Кстати, прекрасная оказалась машина! Наряду с этим достаточно просторный в джип выглядит еще и заправским «спортсменом». Под капотом – вероятен один из трех неслабых моторов (2-литровый дизель мощностью 180 л.с.; дизель 3 л, 300 л.с.; бензиновый 3 л, 340 л.с.).
В Европе базисная модель будет заднеприводной, у нас же будут реализовывать лишь полный привод с 8-ступенчатым автоматом. Уникальная «фишка» модели – ключ в виде браслета называющиеся Activity Key. С ним возможно кроме того купаться – ничего не произойдёт; дабы открыть машину, необходимо браслет к букве «J» в надписи Jaguar на двери багажника.
Сильно!
Уже заявлена базисная цена кроссовера в Германии: от 42,4 тыс. евро. О русских стоимостях до тех пор пока ничего не известно, но продажи должны стартовать уже в будущем году. И заказов, говорят, куры не клюют!
Porsche Mission E: миссия выполнима!
Данный автосалон, по всей видимости, решил сломать все привычные стереотипы. И один из основных: компания Porsche делает лучшие в мире спортивные машины! С двигателем внутреннего сгорания И внезапно – явление суперэлектромобиля! Mission E обещает в плане разработок новый прорыв: зарядку до 80% за немыслимые 15 мин. (в неком фирменном режиме Porsche Turbo Charging).
Мощность — более 600 л.с., запас хода – больше 500 км, дабы разогнаться до 100 км/час, потребуется только 3,5 сек. Звучит, честно говоря, как в фантастическом рассказе! Но «начинка» у Mission E в полной мере настоящая: 2 электромотора, по одному на каждой оси, шасси полноприводное и полноуправляемое. посадочных мест и Дверей — по 4, в салоне — целые сенсорные экраны.
И не смотря на то, что Mission E имеет статус концепта, в полной мере быть может, что через несколько лет окажется в полной мере себе серийным аппаратом. В массовое серийное будущее моделей Tesla так как также мало кто верил еще лет пять тому
Alfa Romeo Giulia: красота – ужасная сила!
Быть может, это – самый прекрасный автомобиль нынешнего, 66-го Франкфуртского автосалона. По крайней мере, близко подойти к автомобилю удалось только на следующий день – в первоначальный все автомобили окружала плотная масса людей сотрудников-журналистов.
Хороший итальянский седан оптимален, с какой стороны ни взгляни, любой штришок, любая подробность на месте, и все трудится на образ южной красивые женщины, трепетной, горячей, стремительной Под капотом — 510-сильный двигатель направляться6 (с двумя турбинами), 6-ступенчатая же механическая коробка передач Задний привод! Не автомобиль – ракета: до много седан разгоняется за 3,9 секунды, а большая скорость — 307 км/ч. Но, итальянцы обещают и более «мирные» модификации, среди них и с «автоматом».
Пока же нам продемонстрировали лишь Giulia в самом дорогом выполнении Quadrifoglio («четырёхлистник»). Но цена от 79 тыс. евро сходу сражает наповал (как два Jaguar F-Pace!). И, как говорят, это далеко не предел; прекрасно заряженная итальянская красотка потянет под сотню тысяч евро С этими запросами непросто ей будет бороться за место под солнцем!
Но, как неизменно, итальянцы полны оптимизма («мы так как делаем самые прекрасные в мире автомобили, non e vero?..»), а также подумывают – а не начать ли продажи Giulia в Российской Федерации?..
Mini Clubman: неверный семьянин
Clubman второго поколения своим видом как бы намекает: нет, я больше не ветреный искатель удовольствий, я сейчас верный семьянин! Еще бы, данный Mini уже на большом растоянии на мини, а в полной мере себе автомобиль класса С; и неспециализированная протяженность, и колесная база у него – точь-в-точь, как у Volkswagen Golf! И с числом дверей все в порядке: две справа, две слева, причем раскрываются они в обычную сторону!
Позади, действительно, остались две распашные двери, но британцы уверяют, что такие эргономичнее, в особенности на парковке у магазина. И по большому счету это красиво Словом, данный Mini может стать хорошим выбором для семьи: и во втором последовательности места хватает, и спинки складываются, да и багажник хорош Но это все – обман зрения. Потому что, как говорят, любой домашний человек втайне грезит хоть время от времени побыть опять холостяком.
Вот и новый Clubman готов «зажечь» в любую 60 секунд: под капотом – любимые двигатели из линейки Cooper (от 136 до 192 л.с.). Наряду с этим дизель и 2,0-литровый бензиновый мотор будут оснащаться как механикой, так и 8-ступенчатым автоматом. Зажигаем?..
Kia Sportage: мы вас так ожидали!..
А что возможно написать про новый кроссовер Kia Sportage? Модель прошлого поколения в Российской Федерации стабильно входила в ТОП-25 бестселлеров отечественного рынка. Преемника ожидали в далеком прошлом – и дождались! Дизайн кузова сохранил фамильные черты Sportage-3, но стал более солидным, что ли; сходу видно родство с более большим Sorento.
Салон стал чуть просторнее, богаче на материалы и современные мультимедийные опции. Больше, выше, посильнее. Кстати, на автосалоне корейцы сходу представили еще и спортивную версию GT Line.
Вобщем, все превосходно, лишь вот до тех пор пока неизвестно, ни с какими двигателями новинка будет поставляться в Россию, ни по каким стоимостям. Ясно лишь, что реализовывать ее начнут весной следующего года И это – хорошая новость. Так?
