Глава «укравто» боится ассоциации с ес
Тариэл Васадзе поведал журналистам издания Deutsche Welle о том, что не будет мириться с отменой защитных пошлин и призывает власти республики учитывать интересы нацпроизводителей при подписании соглашений о территории свободной торговли с европейским союзом. Громаднейшая угроза на данный момент исходит из Турции, где работает дюжина автозаводов.
В рамках прошедшей в Киеве конференции «AutoPROm 2013» участники высказывали обеспокоенность евроинтеграционной политикой Украины. Обладатель «УкрАвто» Тариэл Васадзе выступил против отмены спецпошлин в размере 13%, каковые были введены в апреле и смогут быть отменены уже в ноябре. Без защитных пошлин, отмечают участники конференции, ЗАЗ будет реализовывать меньше, что скажется на рабочих завода.
По результатам 2012 года, говорит Тариэл Шакрович, украинцы приобрели всего 11% местных авто и виной тому вступление Украины в ВТО и понижение ввозных пошлин. Бывший премьер-министр Анатолий Кинах кроме этого не одобряет отмену спецпошлин. Из-за того что украинцы предпочитают европейские товары страдает местное производство.
Отметим, что соглашение об ассоциации с европейским союзом машинально отменит спецпошлины, как минимум на первый год действия.
- В сентябре «Укравто» не опасалась ассоциации с европейским союзом
Тут право голоса обязана забрать статистика. ЗАЗ не стал продавать очень сильно больше из-за спецпошлин, за первое полугодие 2013 года интерес к запорожским автомобилям упал на 6%. Глава ВААИД Олег Назаренко кроме этого подчернул, что соперничать с мировым автопромом Украине сложно — ассортимент, цены и качество до тех пор пока не радуют.
Выступил на конференции и посол Германии Кристоф Вайль. Он подчернул, что Украина возьмёт доступ к огромному рынку ЕС, а недорогая рабсила в Украине позитивно скажется на жажде инвесторов строить тут новые предприятия. За инвестиции, отметил Вайль, нужно будет побороться, причём не с Россией либо Европой, а с Китаем и Мексикой.
dw.de
249 324 грн
ZAZ Forza лифтбэк
Все 57 автосалонов ZAZ
