Глава «еврокара» опасается за будущее завода
В рамках круглого стола по проблемам украинского авторынка, не считая всех других, выступил глава «Еврокара» Олег Боярин. Он объявил, что условия, в которых на данный момент трудится «Богдан», не так долго осталось ждать ожидают всех мало-мальски свободных сборщиков Украины. Боярин упомянул некое распоряжение прокуратуры от 16 февраля, которое усложнит жизнь чуть ли не всем автодилерам страны.
Потом цитатами.
Перед церемонией награждения «машин года», прошёл круглый стол по проблемам украинского авторынка. На мероприятии выступили многие известные деятели авторынка страны, но мы желаем процитировать как раз главу «Еврокара». Напомним, что обрывочность фраз разъясняется прямым эфиром:
- В случае если мы посмотрим честно и честно на цена отечественных машин по сравнению со государствами развитых экономик, то найдём, что в том месте цены выше и неприятности авторынка не в стоимостях. Рынок падает лишь по обстоятельству уменьшения доходов населения. У нас нет среднего класса, у нас уменьшаются рабочие места, мы не можем платить людям заработную плат. По причине того, что целый легальный бизнес загнан «под стол».
- Сейчас имеется распоряжение Прокуратуры Украины, которое касается любого автобизнеса в Киеве. Легально, без взяток и коррупциивести бизнес в Украиненевозможно. Все эти законодательные качели…. Защищаем мы автопроизводителя либо не защищаемДа я против производства как такового. В случае если все смогут получать на продажах, то и торговле, я ничего не имею против.
- Конкретно. Налоговая администрация в Одессе «вычитала» в справке-счёте (документ строгой отчётности), что средства взяты в кассу, а касс как таковых нет. Сейчас налоговая требует штраф в размере 10% от оборота компании, первые две инстанции суда мы уже проиграли Это прецедент и свидетельствует, что любой из нас должен быть готов…
- Прокуратура Киева выпустила распоряжение, которое вынудит дилеров автомобилей отчитываться о шинах, маслах, почва и всему, к чему мы с вами прикасаемся. Разве пошлина и утилизационный сбор — единственные неприятности? Богдан заявил о закрытии 9 фирм. Точно, любой находится в таком положении, а мы рассуждаем, сколько автомобилей реализуем в 2014 году.Я лично думаю, сколько трудящихся фирм покинуть. какое количество закрыть? Мы за 5 лет сократили 60% персонала.
