Езда по бездорожью – предусмотреть все
Как верно готовиться к езде по распутью
Планируя в дальнее путешествие, которое будет пролегать по распутью, основное для автолюбителя – не переусердствовать. Другими словами, не впадать в крайности. С одной стороны «спартанцы», привыкшие отправляться в дальнюю дорогу с минимальным числом багажа, рискуют в самый неподходящий момент появляться без нужных вещей.
С другой же предусмотрительные водители, захватившие с собой целый «вагон и мелкую тележку», будут созерцать окружающую природу через маленькие щелочки между наваленными друг на друга рюкзаками и сумками. Одним словом, нужно знать меру.
Сам себе механик
Итак, какие конкретно же вещи направляться забрать с собой в поездку по распутью, дабы она была максимально комфортной и надёжной для автомобилиста?
Смотрите кроме этого: Что необходимо знать перед тем как ездить по распутью
Конечно же, на первом месте должен быть комплект инструментов — при поломки джипа они будут весьма кстати. Кроме этого не помешают в дальнем пути и запасные подробности.
Обычно кое-какие водители так перестраховываются, что практически заваливают багажник собственного автомобиля всевозможными инструментами. Но для чего нагружать машину лишним барахлом, в случае если возможно забрать с собой в путь один единственный чемоданчик с комплектом стандартных гаечных всевозможных отвёрток и ключей? Он очень компактен, а следовательно, не займет много места.
Посредством для того чтобы комплекта произвести полноценный ремонт вышедшего из строя механизма, непременно, не удастся, но он окажет помощь вернуть его в воздействие. А этого достаточно, дабы дотянуть до ближайшего автосервиса.
Незаменимых запчастей не бывает
При езде по распутью все детали автомобили испытывают повышенную нагрузку, и исходя из этого вероятны поломки. В большинстве случаев, в дальней поездке значительно чаще выходит из строя жидкостный привода насос и ремень электрогенератора. Как раз их и рекомендуется держать про запас в багажнике. Перед поездкой оптимальнеесовершить технической осмотр транспортного средства — так удастся распознать состояние того же ремня привода электрогенератора.
Если он будет излишне стерт или изношен, разумнее всего будет его сразу же и заменить. В другом случае он лопнет прямо в дороге.
К тому же, кое-какие автомобилисты прихватывают с собой и без того именуемую диафрагму бензонасоса.
На трех колесах далеко не уедешь
В случае если все упомянутые выше автозапчасти смогут пригодиться в большей либо меньшей степени, то вот «запаской» должна быть укомплектована любая машина. И уж тем более не обойтись без запасного колеса при езде по распутью. Так как возможность прокола шины на проселочной дороге значительно выше, чем на асфальтобетонном покрытии. Возможно лишь себе представить, с какими проблемами столкнется непредусмотрительный шофер, в случае если с ним в пути случится подобное ЧП.
До ближайшего населенного пункта десятки километров, запасного колеса нет. Остается ожидать лишь встречный либо попутный автомобиль. Но и он не спасет, поскольку его обладатель не сможет взять на буксир машину с проколотым колесом.
Действительно, в некоторых случаях возможно обойтись и простым герметиком. С его помощью нетрудно скоро и действенно «залатать» бескамерную шину. Понадобится и аэрозоль, которой возможно заклеить места проколов шин.
Но это все подручные средства, каковые смогут выручить только при определенных событиях. А вот запасное колесо спасет автомобилиста при любом раскладе.
На буксир!
Но, имея при себе нужные запчасти да и то же запасное колесо, шофер не может быть уверен в том, что они спасут его в критической обстановке. К примеру, из строя может выйти двигатель. Вот тогда ему уж совершенно верно ничего не окажет помощь. В таковой ситуации единственное спасение — тормознуть проезжающую мимо машину и попросить ее обладателя отбуксировать неисправное транспортное средство до ближайшей СТО.
Без буксировочного троса тут не обойтись.
В большинстве случаев большинство водителей возят с собой буксировочные тросы. Но имеется и те, у которых по тем либо иным обстоятельствам их нет. Сейчас возможно представить обстановку, в то время, когда на распутье видятся как раз два таких автомобилиста. Наряду с этим у одного из них сломан автомобиль. Непременно, ничем оказать помощь ему остановившийся шофер не сможет.
Он просто разведет руками и отправится дальше. В лучшем случае даст обещание привести к помощи. Так что отправляясь в путешествие по распутью, нужно прихватить с собой еще и буксировочный трос.
Кроме этого спасти обстановку может и электролебедка. Это очень простое и одновременно надежное приспособление. Оно может вытащить машину кроме того из весьма глубокой канавы.
Наряду с этим электролебедка приводится в воздействие от аккумулятора. Так что кроме того при неработающем двигателе автомобилист сможет привести свой автомобиль в перемещение и преодолеть препятствие.
Особые траки
Обычно распутье представляет собой неровную дорогу, в течении которой видится большое количество страшных поворотов. Довольно часто они размыты дождями и в буквальном смысле этого слова утопают в грязи. Дабы преодолеть эти препятствия, нужно не только иметь опыт экстремального вождения, но и обеспечить хорошее сцепление шин с поверхностью дороги.
Для этого существуют особые противобуксировочные траки, каковые надеваются на колеса. По-солидному счету, это простые ленты, оснащенные шипами, и зацепами. Они практически впиваются в путь и не дают автомобилю свернуть с намеченного курса.
Любопытно, что ленты противобуксировочных траков изготавливаются из различных материалов. Им возможно, как пластик, так и металл либо резина. Конечно же, самый действенны железные и резиновые ленты.
Без сетки никуда
В большинстве случаев автомобилисты, каковые отправляются в путешествие по распутью, набирают с собой большое количество вещей. Оно и неудивительно, поскольку в большинстве случаев они отправляются на отдых. А последний немыслим без палатки, одеял, горячей одежды и других вещей.
В то время, когда же с водителем едут его семья либо приятели, то салон оказывается практически забит багажом.
Учитывая постоянную тряску в ходе езды по распутью, все рюкзаки и эти сумки будут чуть ли не падать на головы самому водителю и пассажирам. Одним словом, неудобство гарантирован. Но всего этого возможно избежать, в случае если шофер предусмотрительно зафиксирует поклажу особой сеткой для багажа.
Защитные чехлы
Распутье – это не только постоянные заносы на поворотах, бугры и ямы, но еще и грязь. В случае если автомобилист считает, что она не просочится в салон автомобили, то он глубоко ошибается. На протяжении езды по распутью ему придется неоднократно выходить из автомобиля. И вот всю эту грязь он будет заносить в салон на подошве ботинок.
А если он едет несколько, а с компанией друзей, то за считанные часы от ковриков и чистых сидений не останется ни мельчайшего намека — они все будут нечистыми.
Предохранить салон авто от грязи окажут помощь особые чехлы на сидения. Кроме этого существуют и коврики-корытца на пол, чехлы для багажника. В случае если шофер заблаговременно защитит собственный транспортное средство подобными аксессуарами, он сохранит его в чистоте.
Соответственно, по возвращению к себе ему не нужно будет тратить деньги на химчистку салона автомобили.
Экипировка
Отправляясь в путешествие на своем автомобиле, шофер обязан позаботиться не только о самом транспортном средстве, но и о себе. Другими словами, ему нужна соответствующая экипировка, которая сделает езду по распутью максимально комфортной. Не лишним будет обзавестись запасным набором одежды, резиновыми сапогами, прочным дождевиком, рабочими перчатками, нужной ветошью. Все эти вещи в обязательном порядке понадобятся в пути.
Благодаря тем же резиновым сапогам автомобилист сможет оценить глубину затопленного ливнями участка дороги. Дождевик не позволит ему промокнуть при замене колеса, в то время, когда на улице будет лить как из ведра. А одев перчатки, он не испачкает руки, в то время, когда потребуется отрегулировать «начинку» под капотом.
Ответственные мелочи
Вместе с тем автомобилист, что направился в дальний путь по распутью, должен иметь при себе на экстренный случай канистру с бензином, и запасное моторное масло, тормозную и охлаждающие жидкости. В случае если произойдёт ЧП, они окажут помощь ему добраться до СТО либо «дотянуть» до ближайшей заправки. Ну и, конечно же, каждому водителю нужно располагать полноценной аптечкой. Не ее имитацией, которая устроит сотрудника ГИБДД, в частности полноценным комплектом лекарственных препаратов.
Так как на распутье может произойти всякое.
Создатель: Сергей Василенков
