10 Новых высокотехнологичных функций, которые будет иметь ваш будущий новый автомобиль
Если вы пока не планируете покупать новый автомобиль, но, однако, в недалеком будущем планируете это сделать, то вам будет весьма интересно определить, какие конкретно 10 новых инновационных и высокотехнологичных функций будут находиться в новом автомобиле.
Неизменно весьма интересно знать, какие конкретно новые разработки будут в новых машинах в скором будущем. Так как уже на данный момент в наши дни многие новые разработки внедряются на современные машины. Высокотехнологичные разработки для удобства и уровня комфорта, новые разработки экономии горючего и другое уже начали собственный внедрение на новые машины, каковые в недалеком будущем будут применять все мировые производители машин.
Мы решили собрать для вас 10 новых функций, каковые будут находиться в скором времени, фактически на всех новых машин. Так, что в то время, когда вы соберетесь брать новый автомобиль, для вас кое-какие функции и разработки будут уже привычны, благодаря отечественной статье.
Одна из 10 функций, которая будет на новых машинах это бесконтактный ключ.
Автомобильный ключ, благодаря которому раскрываются двери, и заводится автомобиль, в недалеком будущем уйдет в прошлое. Много лет он употреблялся на всех подряд автомашинах в мире. Но прогресс не следует на месте. требования и Новые технологии к уровню комфорта разрешили создатьбесконтактный ключ, не требующий ни каких лишних действий для открывания дверей автомобиля и для запуска двигателя.
Бесконтактный ключ представляет собой, или ключ со встроенным чипом, передающий сигнал по радиоканалу, разрешающий открывать и закрывать двери на расстоянии и индифицировать обладателя автомобиля для отключения либо включения охранной сигнализации, или брелок в которой кроме этого встроен подобный чип. Бесконтактный ключ, в то время, когда вы подходите к автомобилю, отправляет охранной сигнализации особый защитный код, что дает совокупности сигнал на снятие и открытие автомобиля ее с охраны.
Вам открыть дверь и сесть в автомобиль и надавить кнопку старта двигателя (уже на данный момент практически на всех новых качественных машинах установлена эта кнопка). Постановка автомобиля на охрану происходит подобным методом. Вы выходите из машины, закрываете дверь, а ваш бесконтактный ключ отправляет сигнал автомобилю для активации сигнализации.
Мониторы. Дисплеи. Экраны. Большое количество экранов…
Если вы вычисляете, что ваш домашний телевизор, компьютерный монитор,планшет либо смартфон это единственные экраны, на каковые вы станете наблюдать, то вы ошибаетесь. Уже на данный момент в большинстве новых машин установлен на центральной консоли монитор, на котором отображается разные функции машины, благодаря которому вы имеете возможность руководить климат контролем, другими системами и мультимедийными функциями. Уже бывает применения в автомобиле нескольких мониторов.
Причем экраны, устанавливаемые в автомобили, имеют высокое разрешение экрана, разрешающие наблюдать видео в HD качестве. Еще совсем сравнительно не так давно такие дисплеи в автомобиле были доступны лишь в дорогих и шикарных машинах, каковые были не весьма хорошего качества. Но сейчас мониторы устанавливаются кроме того на машины эконом класса.
Большое количество, большое количество автомобильных видео камер.
Уже на данный момент на многих машинах среднего класса (видятся уже и эконом-класс автомашин) производитель устанавливает видео камеры, каковые разрешают осуществлять контроль слепые территории машины, картина с которых выводятся на центральный монитор в салоне автомобиля. Кроме этого видео камеры оказывают помощь трудиться функции автоматической парковки, которая начала применяться на многих моделей автомашин. Кроме этого показались камеры в салона автомобиля, каковые смотрят за глазами водителя, определяя уровень усталости.
Кондиционер для автомобильных сидений.
Появление в первой половине 90-ых годов XX века отдельного кондиционера для передних сидений автомобиля, что создала компания Saab, стало примером новых новых возможностей и демонстрации технологий по повышению переднего пассажира и комфорта водителя. В первое время эта разработка использовалась лишь на весьма дорогих и шикарных машинах. На данный момент отмечается появление данной технологии в машинах среднего класса.
Кондиционер для сидений имеет несколько вентиляторов встроенных в сиденье, каковые регулируют потоки воздуха. Совокупность окажет помощь охладить сиденье, без включения автомобильного кондиционера охлаждения воздуха (климат-контроль), причем в маленький срок. К примеру, эта функция нужна, в то время, когда солнечные лучи нагрели поверхность сиденья автомобиля, что стоял на прямом солнце продолжительное время. Кондиционер для сиденья в маленькое время охладит сиденье и спинку кресла.
Эта функция экономит нагрузку на климатическую совокупность автомобиля, которая трудится от трудящегося двигателя, что разрешает снизить расход горючего. Такая функция уже устанавливается на автомобиль 2014 Kia Forte
Функция автоматического аварийного торможения при сближении с препятствием и функция автоматического понижения скорости автомобиля.
Применение видео камер, о которых написано выше, и особого радарного устройства, в новых машинах показалась функция автоматического аварийного торможения. Так при происхождении препятствия, способное привести к столкновению, автомобиль может самостоятельно без участия водителя применить аварийное торможение либо снизить скорость до нужной, дабы избежать аварии и сближения.
Кроме этого вместе с этой функцией стало возмможно в полуавтоматическом режиме поддерживать определенную расстояние автомобиля с другими объектами дорожного перемещения, без участия водителя. Фактически уже давно такими функциями не владел несколько автомобиль, за исключением некоторых разработок в машинах компании Volvo.
Но уже сейчас такая разработка начала появляться не только на шикарных машинах (Мерседес-Бенц), но и на автомобильной продукции таких компаний, как Subaru и Дженерал моторс, модели которых относятся к среднему классу. Единственное отличие от дорогих машин это отсутствие автоматического торможения. В более недорогих автомобилях, функция выполняет роль предупреждения о столкновении, высвечивая водителю на панели устройств индикацию опасности.
Восьми и девяти ступенчатые автоматические коробки передач.
Без оглядки на то, что многие производители машин пока не устанавливают 8-ти и 9-ми ступенчатые автоматические коробки передач, имеющие двойное сцепление, у них имеются уже технологии и разработки для и последующей их установки на собственные серийные машины. В наши дни кое-какие производители, в особенности премиум марки уже внедрили такие автоматические трансмиссии на собственные серийные машины.
Уже совсем не так долго осталось ждать мы заметим появление таких коробок и на машинах среднего класса, а после этого и на автомашинах более недорогого сегмента. Новые автоматические трансмиссии, за счет большего количества скоростей, разрешают расширить мощность автомобиля, расширить разгон с места и одновременно с этим, разгрузив двигатель, уменьшить расход потребления горючего.
Интернет приложения.
Проникновение интернета в повседневную судьбу, не обошло стороной и автомобильную среду. Так за последние время увеличилось количество интернет приложений, созданные для автомобиля, каковые смогут быть установлены в мультимедийную автомобильную совокупность, использующиеся на современных машинах. Так многие приложения созданы для удобства водителя, разрешающие меньше отвлекать водителя на протяжении пользования функциями автомобиля.
Такие приложения как Pandora и Spotify разрешают водителю без отвлечения внимания слушать музыку из интернета. Кроме этого вероятно пользоваться социальной сервисом маленьких сообщений сетью Facebook и сервисом маленьких сообщений Twitter.К примеру, Audi и Chrysler уже на данный момент предлагают такие совокупности с доступом в интернет.
Функция настройки вращения рулевого колеса.
Кому-то нравиться поворачивать руль одним мизинцем, кому-то напротив нужен более твёрдый спортивный руль. Все зависит от стиля управления и личных предпочтений. Еще совсем сравнительно не так давно сочетать в себе разные настройки вращения рулевого колеса в одном автомобиле, было не вероятно. Но сейчас начали появляться совокупности, каковые разрешают настроить пользовательские настройки вращения рулевого колеса.
Это стало вероятно за счет отказа от гидроусилителя руля, на смену которому пришел электрический усилитель рулевого механизма. До тех пор пока на данный момент эту разработку используют лишь две Корейские марки Kia и Hyundai. В некоторых моделях этих марок посредством особых кнопок, возможно изменять заводские установки вращения руля.
Так надавив соответствующую кнопку возможно выбрать комфортный режим вращения рулевого механизма (руль без упрочнений возможно развернуть одним пальцем) либо же спортивный режим (руль делается более твёрдым с ограниченным вращением).
стиль новых и Необычный дизайн машин.
на данный момент отмечается устойчивый автомобильный актуальный тренд, что содержится в применении тёмных колесных дисков, и использование светодиодов. Мы не уверенны в том, что эта мода продлиться весьма долго, но, однако, как и в свое время, в то время, когда были в моде виниловые крыши и двухцветное окрашивание кузова автомобиля, начало 21 века войдет в историю как повальное использование светодиодов на машинах. В действительности светодиоды это не только красиво.
Светодиоды оказывают помощь вам видеть более действенно другие машины на дороге, чем машины, на которых установлены классические лампочки.
Высокотехнологичные аэродинамические их применение и разработки на современных машинах.
Все производители машин в мире в последние время пробуют уменьшить расход горючего на собственных автомашинах, используя разные разработки. Уменьшение веса кузова (за счет применения в конструкции алюминия и углеволокна), подвески, применение двигателя с меньшим количеством с добавлением турбины, внедрение функции двигателя стоп-старт (автоматическое выключение двигателя при остановке на светофоре) и другое применяют производители машин чтобы хоть не намного, но уменьшить количество потребления горючего двигателем.
Но главные разработки автомобильных компаний заключаются в уменьшении аэродинамического сопротивления воздуха. К примеру компания Тойота создала совершенные аэродинамические зеркала заднего вида, каковые помогли сократить коэффициент аэродинамического сопротивления, сократив расход горючего до 1 литра на 100 километров пути. Компании Chrysler, Ford и Дженерал моторс создали разработку уменьшения сопротивления воздуха, за счет создания особых направляющих пластинок (находятся в передней части перед радиатором охлаждения), каковые в зависимости от скорости машинально регулируются и направляют потоки воздуха, так, при котором аэродинамическое сопротивление имеет самый низкий коэффициент.
Так, что возможности по сокращению расхода горючего классических машин еще далеко не исчерпаны и это не означает, что чтобы тратить на горючее маленькие средства нужно брать Toyota Prius.
