У mini cooper появилась пятидверная версия
Английский производитель компактных муниципальных машин, компания MINI, опубликовала официальные фотографии пятидверной версии хэтчбека Cooper, сопроводив их пресс-релизом. Авто в пятидверном кузове стало больше и практичнее трехдверной версии, наряду с этим увеличились не только высота и длина кузова, вместе с тем подрос багажник и добавилось место для пассажиров заднего последовательности. В салоны официальных дилеров новинка поступит в осеннюю пору этого года.
Увеличив колесную база автомобиля на 72 мм — до 2567 мм, конструкторы сумели довести неспециализированную длину кузова до 3982 мм, что на 161 мм больше, чем у «трехдверки». Протяженность модификаций Cooper S и Cooper SD, имеющих иные бампера, равна 4005 мм. Ширина автомобили осталась прошлой, а высота возросла на 11 мм — до 1425 мм, что увеличило место над головами задних пассажиров на 15 мм.
В практичного хэтчбека стало более комфортно, что обусловлено дополнительными 72 мм пространства для ног пассажиров на заднем диване и добавленными 60-ю мм недалеко от локтей. Багажник подрос на 67 литров и сейчас его количество равен 278 литрам.
Пятидверный хэтчбек MINI Cooper оснащается двумя бензиновыми и двумя дизельными моторами. Базисная версия Cooper взяла 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 136 л. с. и большим крутящим моментом 220 Нм. При среднем расходе горючего 4,8 л/100 км и выбросах СО2 111 г/км, автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8,2 секунды и максимум до 207 км/ч. Cooper S взял 2,0-литровый турбомотор, выдающий 192 л. с. и 280 Нм.
Комбинированный расход горючего самого замечательного хэтчбека, ускоряющегося до много за 6,8 секунды и максимум до 320 км/ч, равен 6 л/100 км, а его выбросы СО2 не превышают 139 г/км. Cooper D оснастили 1,5-литровым трехцилиндровым турбодизелем (116 л. с. и 270 Нм), разгоняющим авто до 100 км/ч за 9,4 секунды и максимум до 203 км/ч. Расход этого силового агрегата равен 3,8 л/100 км при выбросах СО2 97 г/км.
Cooper SD наделили 2,0-литровым дизелем мощностью 170 л. с. (360 Нм), талантливым разогнать его до первой много за 7,3 секунды и максимум до 225 км/ч.
Трансмиссий всего две — шестиступенчатая «механика» и шестиступенчатый «автомат» Steptronic, которая корректирует собственную работу с данными навигационной совокупности. В базе MINI Cooper взял диски на 15 дюймов (Cooper S и Cooper SD имеют диски на дюйм больше), камеру заднего вида, совокупность предотвращения наезда на пешеходов, совокупность распознавания дорожных знаков и деятельный круиз-контроль. Опционально автомобиль предложат дооборудовать 18-дюймовыми дисками, светодиодными фарами, прочими функциями и регулируемыми амортизаторами.
