Porsche 911 turbo в исполнении wimmer rs
Компания Wimmer Rennsporttechnik из маленького города Золинген в Германии за 20-летний период собственного существования получила репутацию хорошей тюнинг-мастерской. Модификация совокупности управления двигателем ECU – основная область работ германской компании. Помимо этого, Wimmer создают заказные спортивные выхлопные совокупности с гоночными электронными системами и каталитическими нейтрализаторами управления клапанами.
Последним примером опытной работы германских мастеров стал кабриолет Porsche 997 Turbo. В заводской комплектации 3,6-литровый 6-цилиндровый движок 997 Turbo выдаёт хорошие показатели: 480 л.с. и 620 Нм крутящего момента. Дабы поднять эти характеристики на новый уровень, Wimmer перепрошили электронику движка и установили новую совокупность твин-турбо.
В случае если быть правильнее, мастера установили двойную турбокомпрессорную совокупность, новые свечи зажигания, более замечательный армированные трубы и топливный насос. Перечень апгрейдов завершает новое и, как заявляют сами разработчики, более агрессивное спортивное сцепление.
Итог работы германских мастеров возможно смело назвать вершиной профессионализма: инженерам Wimmer Rennsporttechnik удалось поднять мощность 997 Turbo с 480 до 840 л.с., а крутящий момент – с 620 до 870 Нм. Пока не поступало никакой правильной информации об максимальной скорости и ускорении Porsche, но нет сомнений в том, что эти показатели будут более чем хорошие.
