По следу танков. auto.tut.by посмотрел на асфальт после парадной колонны

Три проезда тяжелой бронетехники по минским дорогамни при каких обстоятельствах не проходили бесследно. В прямом смысле этих слов. AUTO.TUT.BY проследил путь парадной колонны по следам на столичном асфальте.

Нам показалось, в текущем году трагедии не случилось. Нормально все с дорогами, — кратко поддержал вывод начальник столичного Горремавтодора Денис Глинский: его сотрудники уже обследовали состояние покрытия по окончании парада.

На руку столичным автолюбителям и дорожникам в текущем году была погода: не жарко, шли дожди — нагрузка на покрытие была ниже.

В некоторых государствах перемещение тяжелых армейских автомобилей по городу — к примеру, для принятие участия в праздничных мероприятиях — допускается лишь при условии переобувки гусеничной техники в особые асфальтоходовые ботинки — резинометаллические гусеницы, поскольку специалисты уверены: покрытие муниципальных улиц не предназначено для перемещения по нему 40-тонной гусеничной техники.

В 2014 году столичные дорожники израсходовали миллиард рублей — это целый количество дорожного налога от столичных автовладельцев! — на то, дабы устранить недостатки и вернуть покрытие муниципальных улиц по окончании прохода техники. В более ранние годы повреждения были малыми, в прошлом же эти дороги уже уничтожили.

— Мы всецело переложили покрытие Сурганова — и перекрёсток Независимости по проспекту Машерова, — говорил AUTO.TUT.BY Денис Глинский. Он утвержает, что дорожники каждый год предлагают армейским надевать на гусеницы техники защитные чехлы. Те же эти предложения.

Проблемные дороги Могилева

Темы которые будут Вам интересны:

• "Следы от техники закатают ваши машины". главный дорожник минска посмотрел на улицы после танков

• Танки в городе: в минске прошла репетиция парада ко дню независимости

• Дорожники: "минские улицы после танков ремонтировать не будем — ничего критического"

• На немиге начинают укладывать асфальт, на романовской слободе — снимают