Нью-йорк созвал гостей из будущего («газета.ru»)
В Нью-Йорке открылся интернациональный автосалон, в рамках которого был выяснен победитель конкурса «Глобальный автомобиль года». Им стал люксовый кроссовер Jaguar F-Pace. Помимо этого, на мотор-шоу представили последовательность увлекательных новинок.
Визитёрам продемонстрировали феноменальный кроссовер от Toyota, новый сверхбыстрый Mercedes-AMG GLC 63, и спецверсию кроссовера Infiniti QX80.
В четверг в Манхэттене открылся интернациональный Нью-Йоркский автосалон. На ежегодной выставке производители машин со всех стран традиционно воображают новинки, вычисленные по большей части на рынок американских. Автосалон в Нью-Йорке есть одним из самых ветхих – первая выставка прошла в 1900 году.
Для визитёров мотор-шоу будет проходить с 14 по 23 апреля, но большая часть новинок в рамках дней прессы уже были представлены журналистам.
В Нью-Йорке показан спорткар GT-R Track Edition от Nissan. Автомобиль стал третьим в семействе спортивных купе компании, взял карбоновый обвес, усовершенствованную ходовую часть и облегченные 20-дюймовые колеса. В целом Track Edition похож на собственного старшего брата Nismo, но стал более маневренным на виражах. Под капотом нового спорткара прячется 573-сильный битурбомотор V6 3.8, трудящийся в паре с роботизированной коробкой передач.
Салон автомобиля сохранил все преимущества линейки GT-R – эргономичные спортивные кресла и активную совокупность шумоподавления. Продажи Nissan GT-R Track Edition начнутся уже в августе, начальная цена спорткара – $128 тыс.
Еще одной громкой премьерой стал кроссовер Infiniti QX80 Monograph. Производитель нескромно заявляет, что эта модель выяснит направление предстоящего развития премиальных машин. Кроссовер оказался вправду внушительным: протяженность автомобиля превышает пять метров, а ширина и высота были более двух метров. Помимо этого, Monograph взял диски диаметром 24 дюйма.
Автомобиль оснастили широкой двойной решеткой радиатора, обновленными бампером и блоками фар с узнаваемым хорошим изгибом. При создании данной модели производители сосредоточились именно на дизайне. Его разработкой занималось дизайн-бюро в городе Ацуги.
Наряду с этим о внутренней начинке кроссовера Infiniti пока не заявляют, но кое-какие эксперты ожидают прорыв и в данной области.
Настоящий бум на мотор-шоу произвела и новинка от Toyota – компания представила воистину необыкновенный кроссовер FT-4X, внешний вид которого намекает на необычную дизайн-революцию. Представители компании заявляют, что задумывали FT-4светло синий как автомобиль для миллениалов – людей, каковые появились в конце прошлого столетия, но в осознанную судьбу вступили уже в двадцать первом веке.
Разработку дизайна нового джипа компания поручила калифорнийской студии Calty, которая ранее уже много раз сотрудничала с Toyota. Автомобиль оказался вправду революционным: необыкновенная вызывающие цвета и форма кузова подчеркивают игривый темперамент предполагаемых обладателей кроссовера – молодых муниципальных обитателей, каковые иногда неожиданно срываются с места и находят приключения на ровном месте.
Для описания новой модели Toyota кроме того придумала особое наименование – casual-core, что переводится как «случайный хардкор». О «начинке» будущего кроссовера до тех пор пока ничего не известно.
Авторами в прямом смысле стремительной премьеры был германский производитель Mercedes-Benz, что на автосалоне в Нью-Йорке представил полноценный флагман Mercedes-AMG GLC 63. Под капотом прячется двигатель V8 мощностью 510 л.с. с 9-ступенчатой коробкой передач. Модель взяла совокупность смены режимов вождения AMG Dynamic Select, разрешающую водителю выбрать более обычный либо спортивный стиль езды.
Новинка от Mercedes в версии S разгоняется до 100 км/ч всего за 3,8 секунды, что делает автомобиль одним из самых стремительных в собственном классе. Mercedes-AMG GLC 63 представлен в двух предположениях: полноценный кроссовер SUV и купе-вариант.
Еще один поражающий собственной мощью экземпляр представила компания Chrysler. Американская компания в родных стенках поразила визитёров автосалона сверхмощным muscle-car на базе культового Dodge Challenger – моделью SRT Demon. Действительно, всецело оценить все возможности «демона» смогут лишь настоящие любители дрэг-рейсинга, для повседневных поездок по городу он, само собой разумеется, не подходит.
Американское детище оснащено 852-сильным мотором и разгоняется до 60 миль (97 км/ч) всего за 2,3 секунды – на сегодня это отличных показателей в истории. По заявлениям разработчиков, на протяжении разгона в салоне «демона» может достигаться перегрузка в 1,8g, а сам автомобиль легко приподнимается на задних колесах.
В обновленном виде на Нью-Йоркском автосалоне показался и седан Acura TLX. Разработчики уделили громадное внимание внешнему виду автомобиля, кардинально поменяв его дизайн. TLX приобрел новые передние стойки крыши, крылья, фары, рельефный капот, передний и задний бамперы. В оформлении автомобиля использована ювелирная тематика.
Внутреннее же оснащение седана осталось фактически неизменным, добавились лишь новые кресла, новые мультимедийная система и отделочные материалы, разрешающая напрямую подключать смартфоны.
Второй необычной премьерой американского салона станет обновленная модель Nissan Rogue, более узнаваемая в Российской Федерации как X-Trail. По-видимому, производители решили добиться от джипа по-настоящему хорошей проходимости и поставили автомобиль на гусеницы Dominator. Протяженность каждой из четырех гусениц образовывает 122 см, высота – 76 см, ширина – 38 см. Дабы заменить колеса на такие замечательные аппараты, конструкторам было нужно кардинально поменять подвеску Rogue.
Джип взял светодиодные фонари на крыше, багажник ARB и замечательную лебедку. Nissan Rogue Trail Warrior представлен в коричневой пиксельной камуфляжной окраске.
Лучший из лучших
Кроме громких премьер на Нью-Йоркском автосалоне был назван и победитель респектабельного конкурса «Глобальный автомобиль года» (WCOTY). Лучшим, согласно точки зрения жюри из 73 автомобильных журналистов со всех стран, был выбран английский кроссовер Jaguar F-Pace. третье и Второе места в основной номинации конкурса заняли немцы Audi Q5 и Volkswagen Tiguan.
Среди претендентов на звание лучшего премиального автомобиля года, покинув сзади BMW 5 Series и Volvo S90 / V90, победил Mercedes-Benz E-Class. Вторым финалистам данной номинации – Bentley Bentayga и Genesis G90 – пробиться в фавориты не удалось.
В номинации «Автомобиль года с качественнейшим дизайном» приз кроме этого досталась компании Mercedes-Benz. Звание лучшего тут завоевал S-Class Cabriolet. Спорткаром года стал Porsche Boxter Cayman, за ним расположились Audi R8 Spyder и McLaren 570s.
За титул лучшего городского автомобиля в финале поборолись BMW i3, Citroen C3 и Suzuki Ignis. Фаворитом среди них стал представитель германского автопроизводителя. Любопытно, что приз в номинации «Лучший муниципальный автомобиль» вручают в текущем году второй раз. Лучший экологический автомобиль жюри выбирало из пяти финалистов. Среди них были также , Hyundai Ioniq, Honda Clarity Fuel-Cell Car, Tesla Model X и Toyota Prius Prime.
В итоге победа досталась Toyota, а третье и второе места заняли Шевроле Bolt и Tesla Model X соответственно.
Глобальный конкурс WCOTY считается одним из самых твёрдых автомобильных «соревнований», потому, что для принятие участия в нем машины должны быть представлены как минимум в пяти государствах, расположенных хотя бы на двух континентах. Помимо этого, установлены ограничения и в эксклюзивности участников: ежегодный тираж машин должен быть не меньше 500 штук.
В первый раз конкурс был совершён в 2005 году, его победителем в единственной тогда номинации стала Audi A6. В 2006 году организаторы добавили категории «Спорткар года», «Автомобиль и Экологический» автомобиль «года с красивейшим дизайном года». В 2014-м показалась еще одна номинация – «Премиальный автомобиль года», а в 2016-м перечень пополнила категория «Лучший муниципальный автомобиль».
«Газета.Ru»
