Компания audi сообщила подробности о новом турбомоторе
Компания Audi распространила детальную данные о новом четырехцилиндровом бензиновом двигателе с турбонагнетателем, что будет предлагаться в качестве базисного агрегата для обновленного семейства A5. В Европе такие автомобили возможно будет заказать в сентябре этого года, а первые клиенты возьмут собственные машины к декабрю.
Количество нового мотора образовывает 1798 кубических сантиметров, а мощность имаксимальный крутящий момент достигают 170 лошадиных сил (при 3800оборотах в 60 секунд) и 320 Нм (дешёв в диапазоне от 1400 до 3700оборотов в 60 секунд) соответственно. В паре с механической коробкойпередач данный агрегат разрешит купе Audi A5 разгоняться до «много» за 7,9секунды и достигать большой скорости 230 км/ч.
Среднийрасход топлива составит 5,7 литра на сто километров пробега, а уровеньвыбросов CO2 не превысит 134 граммов на километр. Об этом информирует motor.ru.
Кроме технологии яркого впрыска горючего, новый двигательтакже оснащен совокупностью «непрямого» впрыска – в то время, когда горючее подается вовпускной коллектор и распыляется в близи от впускныхклапанов, где оно интенсивно смешивается с воздухом. Такая технологияиспользуется при маленьких нагрузках на мотор, улучшая топливнуюэкономичность и снижая уровень выбросов углекислого газа.
По сравнению со прошлым мотором подобного количества давлениевпрыска FSI было увеличено со 150 до 200 бар и установлена другаятурбина, развивающая давление до 1,3 бара. Масса самого двигателя быласнижена со 135 до 131,5 килограмма: поршни сейчас изготавливаются изнового высокопрочного сплава, легче стала головная блока цилиндров,картер отливается из серого чугуна по новой разработке, позволившейуменьшить толщину стенок до трех миллиметров, а для коленчатого валатеперь употребляется четыре, а не восемь противовесов. Помимо этого, поддонкартера выполнен из легких полимерных материалов, а винты — изалюминия.
Кроме этого мотор взял всецело новую совокупность охлаждения, а его утраты на трение были существенно снижены.
Кроме нового 1,8-литрового агрегата, Audi A5 кроме этого будетпредлагаться с 211-сильным двухлитровым бензиновым мотором итрехлитровой «шестеркой» с механическим нагнетателем, развивающей 272лошадиные силы. Машины семейства A5 возможно будет заказать и одним изчетырех дизелей, начиная от базисной двухлитровой «четверки» мощностью177 лошадиных сил и заканчивая топовым шестицилиндровым агрегатом объемтри литра и мощностью 245 лошадиных сил.
