Какие модели автомобилей лучше: новые или старые
Сравнение современных машин со ветхими.
Раньше все было лучше? Природа, продукты, техника, лекарства и машины. Знакомо?
Точно, большая часть из вас (в случае если вам за 30) привычны с этими ощущениями, что современный мир стал хуже прошлых лет. Но сейчас обращение не об этом. Именно на такие ощущения и рассчитывают производители машин, каковые производят машины с ретро-конструкцией. Это сделано, чтобы новые машины напоминали вам о том времени, в то время, когда, по вашему точке зрения, производились лучшие транспортные средства за всю историю автопромышленности.
Основная задача автомобильных компаний, производящие ретро модели, вызвать у потребителя ностальгию о ветхих временах. Вот отечественная подборка современных машин, каковые в собственной конструкции применяют ретро элементы ветхих хороших моделей.
К примеру, давайте заберём современные машины VW Beetle либо Fiat 500. Эти машины выделяются из потока транспортных средств на дороге. Вспоминали из-за чего?
Все дело в том, компании Volkswagen и Fiat применяют в конструкции моделей ветхие хорошие элементы, каковые употреблялись на первых поколениях машин.
Это разрешает приобретать прибыль за счет узнаваемости во всем мире ветхих хороших машин VW и Fiat. Необходимо подчеркнуть, что у этих компаний это очень удачно получается делать.
Но не все автомобильные марки выводят на рынок новые ретро модели так удачно. Время от времени выходит все не так весело. Дело в том, что не всем автомобильным компаниям удается позвать в дизайне модели ностальгию о ветхих временах.
Мы продемонстрируем вам громадный сборник современных ретро машин, часть из которых имеют успешный внешний вид, а часть провальный. Кроме этого мы продемонстрируем вам ветхие хорошие модели, на базе которых производители машин пробуют вызвать у клиентов ностальгию о прошлом.
Fiat 500
В большинстве случаев у ретро дизайна современных машин маленький срок взлета популярности. Но модель Fiat 500 доказала обратное. В первый раз современная 500-модель Фиата с хорошими линиями кузова показалась в 2007 году. Но до сих пор эта машина не потеряла собственную популярность у публики.
Как раз исходя из этого Итальянская компания провела в 2015 году рестайлинг модели.
Уникальная модель Fiat 500 (1957 года)
Перед вами самая популярная в мире модель Фиата, примера 1957 года. Это оригинал, с которого скопировали современный Fiat 500. Ветхая хорошая модель Фиата стала популярна во многих государствах мира.
Как раз из огромной популярности Итальянская марка производила машину до 1975 года практически в неизменном виде.
Ford Mustang
В 2004 году на авторынок, спустя 4 десятилетия по окончании дебюта первого Форд Мустанга, вышла модель с конструкцией, которая отсылает нас назад к первым поколением машин. Дизайнеры современного Мустанга попытались вызвать у поклонников данной модели ностальгию за счет внешних линий кузова и других хороших элементов.
Ford Mustang (1968 года)
В то время, когда Форд Мустанг годов 1960-и образца показался на авторынке, он взял огромный успех за счет его агрессивного характера и внешности.
VW Beetle
2000 год запомнился в истории автопромышленности, как год ретро войн. Как раз в текущем году на авторынок было выведено множество современных транспортных средств, каковые взяли хороший дизайн, напоминающий ветхие машины. Но за пара лет до этого компания Volkswagen выпустила новую модель Beetle, которая возобновляла легендарный жук.
Так, Германская марка решила привлечь к автомобилю внимание тех, кто ностальгирует о прошлом.
VW Beetle (первое поколение)
Ответ выпустить обновленный Beetle было сделано не спроста. Дело в том, что ветхая хорошая модель жука разошлась 21 миллионным тиражом в мире. Эта машина производилась в течение 65 лет.
Mercedes G-класса
С позиций оптической хорошей имитации современная модель джипа G-класс нельзя назвать ретро моделью. Однако, нужно признать, что данный джип с прямыми и прямоугольными формами углами остается фактически в неизменном виде в течение долгого времени. Другими словами эта модель из-за продолжительного серийного выпуска в неизменном виде практически превратилась в ретро автомобиль на фоне сегодняшних современных транспортных средств.
Mercedes G примера 1979 года
Mercedes G-класса показался на рынке 37 лет назад. В то время вряд ли кто имел возможность поразмыслить, что маломощный джип с 72-сильным дизельным двигателем за эти годы достигнет мощности в 630 л.с. (модель G65 AMG). В то время, когда G-класс вышел на рынок он позиционировался как автомобиль для деревни, где нет классических дорог.
В итоге за эти годы джип преобразовался в автомобиль для богатых людей, ценящих роскошь, проходимость, надёжность и мощность.
BMW Z8
Нужно дать должное Хенрику Фискеру, создавший ретро автомобиль BMW Z8, что впитал в себя дух легендарной модели BMW 507. Современный ретро БМВ выпускался с 2000 по 2003 года. Всего было реализовано 5,700 машин.
Цена автомобили в те годы составляла 235,000 Дойч Марок.
BMW 507
Вероятно эта модель BMW самая прекрасная за всю историю компании. Кроме этого эта хорошая машина по праву может принимать во внимание самой дорогой BMW. Как раз из-за стоимости компании с 1956 по 1959 года удалось реализовать всего 254 экземпляра BMW 507.
Данный потрясающий родстер создал Альбрехт Граф. Сейчас уникальный родстер 507 стоит более 1 млн. евро.
Mercedes SLS AMG
Через пара лет, по окончании того как компании BMW и Mercedes начали вспоминать собственную историю, на рынке стали появляться легендарные возрожденные модели Mercedes. Так с 2009 по 2014 года на рынок вышли ретро модели SLS AMG, каковые были выпущены в честь ветхой хорошей модели 300 SL.
Mercedes 300 SL
Эта легендарная модель, в честь которой Mercedes выпустил SLS AMG, вышла на рынок в первой половине 50-ых годов XX века. Всего было произведено 1,400 машин.
Ford Thunderbird (2002 года)
Вот пример не весьма успешной идеи создать современный ретро автомобиль. Речь заходит о Ford Thunderbird примера 2002 года. Эта машина попытка продолжить выпуск ветхих поколений модели. Новая модель взяла 3,9 литровый V8 двигатель и стоила не так дорого.
Но у автопроизводителя не получилось привлечь много клиентов. Возможно, дизайн современного Thunderbird не позвал у Американцев ностальгию по уникальной модели.
Ford Thunderbird (1955 года)
Первое поколение Thunderbird выпускалось с 1955 по 1957 года. Эта машина вышла на рынок изначально как соперник Шевроле Corvette. Но во второй половине 50-ых годов двадцатого века на рынок вышла пышная четырехдверная модель, которая и стала популярна. В 70-е годы компания Ford начала производить огромные Thunderbird долгой 5,73 м.
Ford GT (2016 года)
Сравнительно не так давно компания Ford продемонстрировала новый спорткар GT, что есть второй попыткой возродить легендарную модель. Первая попытка возродить ретро автомобиль была в 2004 году, в то время, когда Американская марка выпустила спорткар, похожий на легендарный GT40 (примера 1966 года).
Правда производство длилось недолго, и всего было выпущено не много машин. Но в 2016 году ожидается полноценное начало производства легендарного GT.
Ford GT40 (1966 года)
Ford GT примера стал популярным благодаря нескольким победам в гонках Ле-Мана.
Mini (2001 года)
Начиная с 2001 года компания BMW пробует создавать машины Mini примера 21-века с ретро стилем, по которому ностальгируют миллионы поклонников ветхих Английских машин. И нужно признать получается у них это хорошо.
Mini (1959 года)
Первое поколение Mini стало хорошим. Согласно точки зрения дизайнеров, первые модели Austin Mini примера 1959 года являются мировым шедевром автопромышленности. Как раз исходя из этого компания BMW, приобретя бренд Mini, не решалась изменять хорошие формы кузова этих машин.
Volvo C30 (2007 года)
Первая попытка возродить ретро-модель Volvo P1800 ES 1971 года выпуска предпринималась еще в первой половине 80-ых годов XX века, в то время, когда Шведская марка выпустила в 1980-х годах модель Volvo 480 ES. И нужно признать это был успех. Люди оценили попытку компании воссоздать легендарную 1800-модель.
Окрыленные успехом 80-х, конструкторы в 2007 году выводят на рынок модель Volvo C30, которая создана в качестве альтернативы P1800 ES. Но в 2012 году модель была снята с производства, не дождавшись преемника.
Volvo P1800 ES (1971 года)
Модель Volvo P1800 ES выпускалась всего два года (с 1971 по 1973 года). Но этого хватало, дабы сделать Шведский автомобиль всемирный легендой. Всего было произведено 8,000 экземпляров.
Jaguar XJ (2003 года)
В 2003 году на рынок был выведен алюминиевый Jaguar XJ, что выпускался до 2009 года. Модель имела консервативный внешний вид. Так, директор компании Ян Каллум, пробовал вернуть Jaguar к своим хорошим истокам. К сожалению, не обращая внимания на попытку воссоздать ретро модель, автомобиль не взял успеха. Это один из самых явных примеров в истории автопромышленности, в то время, когда автопроизводитель, делая ставку на хороший дизайн, совершил ошибку.
Во многом само собой разумеется обстоятельство неудачи в нехорошем дизайне.
Jaguar XJ (1979 года)
Модель Jaguar XJ примера 2003 года это попытка воссоздать легендарный автомобиль 1979 года. Первое поколение XJ стало популярным во всем мире, благодаря чему машина производилась до 1992 года.
Porsche 911
Как и Mercrdes G-класса, что благодаря продолжительному серийному производству, стал ретро джипом, Porsche 911 суждено было стать уникальным ретро спорткаром, за счет не изменяемой наружности за много лет выпуска. Действительно, с технической стороны современные 911 модели Порше мало чем похожи со собственными хорошими предками. Но одно ясно, что производя новую модель Porsche 911, перед дизайнерами компании стоит задача сохранить хорошие пропорции легендарной модели.
Porsche 911 (1963 года)
Пожалуй Porsche 911 примера 1963 года автомобиль с самой вневременной формой кузова, что заметила публика на автосалоне во Франкфурте в первой половине 60-ых годов двадцатого века. В те годы эта машина поразила всю землю, за счет того, что дизайн кузова опережал время. В итоге автомобиль за маленькое время стал популярным во всем мире.
Секрет успеха в его неповторимом и успешном дизайне, что непостижимым образом актуален и в двадцатьпервом веке.
Volkswagen Microbus Concept (2001 года)
Мы уже заявили, что начало 2000-х годов запомнилось массовой попыткой производителей машин возродить легендарные хорошие ретро-машины. Один из примеров данной тенденции модель Volkswagen Microbus Concept, которая была представлена в 2001 году. Машина была основана на ретро минивэне Bulli.
К сожалению, проект так и остался на этапе разработки концепции. В 2006 году проект всецело был закрыт. Но сравнительно не так давно компания VW решила возродить эту модель, представив публики электрическую версию минивэна.
Сохраняем надежду, что попыткасоздать ретро минивэн будет успешной.
VW Bulli
Понимаете какие конкретно хорошие машины Volkswagen Сейчас, самые ценные для коллекционеров? Это микроавтобусы Т1 и Т2, каковые были выпущены во время с 1950 по 1979 года. В те годы эти автомобили брали все, начиная от хиппи и священников и заканчивая рок-металистами и предпринимателями.
Благодаря повальному спросу, минивэн Bulli стал сверхпопулярным в мире.
Dodge Challenger (2008 года)
Компания Dodge, вдохновившись успехом современного Ford Mustang, решила в 2008 году возродить по окончании 25-летнего перерыва легендарную модель Challenger. Вы не предоставляете ликование поклонников данной модели. Так как это культовый автомобиль.
Dodge Challenger (1969 года)
Сравнивая две модели (2008 года с 1969 годом), две параллели в дизайне двух машин различных эр выстраиваются мгновенно. Так что нужно дать должное дизайнерам, каковые смогли идеально воссоздать легендарный Dodge Challenger.
Шевроле Camaro (2009 года)
В 2009 году к компаниям Dodge и Ford решил присоединиться автопроизводитель Chevrolet, выпустив ретро модель Chevy Camaro. К сожалению, в отличие от Ford Mustang и Dodge Challenger наружность современного Шевроле Camaro мало чего имела неспециализированного со ветхой легендарной моделью примера 1966 года.
Шевроле Camaro (1966 года)
В отличие от агрессивного стиля современного Chevrolet Camaro, модель 1966 года смотрелась более дружелюбно. Кроме этого вероятно дизайн первого Camaro вдохновил компанию Ford на создание потрясающего Мустанга.
Toyota FJ Cruiser (2006 года)
В 2006 году компания Toyota попыталосьсоздать ретро джип FJ Cruise в надежде привести к ностальгии у современных клиентов машин. Главная масса продаж данной модели пришлась на рынок США. К сожалению, автомобиль не стал популярным, и производство было прекращено.
Это совершенный пример того, что довольно часто ретро стиль может сыграть с новой моделью злую шутку.
Toyota Land Cruiser FJ40 (1960 года)
Land Cruiser 40-серии производился с 1960 по 1984 года. Это самый надежный джип Тойоты за всю историю компании. Кроме того Сейчас в мире до сих пор возможно встретить много внедорожников 40-серии.
Lamborghini Miura Concept (2006 года)
Для многих поклонников Lamborghini модель Miura есть самой прекрасной когда-либо созданных Итальянской маркой. В честь 40-летия легендарного хорошего суперкара компания Lamborghini в 2006 году представила ретро концепт-кар мощностью 580 л.с.
К сожалению, автомобиль так и не дошел до серийного производства.
Lamborghini Miura (1966 года)
Перед вами уникальная Lamborghini Miura 1966 года выпуска. Это ранний шедевр автомобильного дизайнера Марчелло Гандини, что создал эту машину в возрасте 27 лет.
Lancia Fulvia Concept (2003)
В 2003 году на автосалоне во Франкфурте компания Lancia представила концепцию Fulvia, которая стала популярна у публики. Эта машина была представлена в качестве изучения и планировалась к серийному выпуску. Но в итоге на базе этого концепта в 2005 году на рынок был выведен Fiat Barchetta.
Lancia Fulvia Coupe (1965 года)
Концепт Fulvia представленный в 2003 году во Франкфурте, это попытка воссоздать легендарный автомобиль Lancia Fulvia Coupe 1965 года.
Citroen е-MEHARI
Сейчас компания Citroen решила возродить модель MEHARI. Правда в качестве силового агрегата Французские инженеры внесли предложение применять вместо классического двигателя внутреннего сгорания, электромотор мощностью 68 л.с., что будет питать литий — металл — полимерный аккумулятор емкостью 30 киловатт-часов. Машина выполнена в виде четырехместного кабриолета, с мягкой крышей, которая может обезопасисть пассажиров от дождя и ветра.
Citroen Mehari
Вот уникальный Citroen Mehari, что был выпущен на рынок во второй половине 60-ых годов XX века. Вы точно видели данный автомобиль в Французских кинокомедиях с Луи де Фюнесом. Необходимо подчеркнуть, что автомобиль не поставлялся в мире, а был доступен лишь на рынке Франции.
Дело в том, что поставка автомобили в другие страны ( а также по всей Европе) была запрещена в связи с его огнеопасным пластиковым кузовом.
