Как начать самостоятельно обслуживать автомобиль?
С чего начать, в случае если хочется самостоятельно обслуживать автомобиль?
У вас имеется желание обучиться ремонтировать автомобиль самостоятельно? Вы воображаете, как это будет классно, самому ликвидировать неисправность? Но наряду с этим вы не уверены в собственных силах, вычисляете, что не могут познать науку автомеханики?
Отбросьте сомнения, если вы вправду желаете обучиться ремонтировать автомобиль, вы сможете это сделать!
Затевать необходимо поэтапно. Конечно же не требуется сходу пробовать снимать с автомобили двигатель либо коробку переключения передач и пробовать их починить, ни к чему хорошему это не приведет. Это все равно, что в средних классах школы вам начнут преподавать вместо элементарной математики преобразования Лапласа.
Нелогично, неразумно, вы легко ничего не осознаете и израсходуете многие часы напрасно.
Если вы вправду желаете обучиться ремонтировать машины, начните с элементарного.
Для начала вам потребуется:
усидчивость и Терпение. Изучите материал, с которым вам нужно будет работать. Поэтапно, любой ход, друг за другом.
Купите инструменты. Не обязательно дорогие опытные комплекты, хватает инструментов начального уровня (не откровенное барахло, конечно же, но приличные недорогие инструменты). Может вам в итоге не понравится лазить в промасленных внутренностях вашего металлического приятеля.
При таких условиях для чего переплачивать?
И последнее, но наряду с этим самое серьёзное, с чего затевать? Предлагаем вам ознакомиться с пятью увлекательными и наряду с этим легкими вариантами ремонта, что научит вас базам работы с автомобилем, при неправильных действий не нанесет важного урона машине и точно доставит моральное удовлетворение от того, что вы самостоятельно смогли сделать это.
Все не сильный стороны подержанной BMW 3 Series (Е90)
В случае если втянитесь в процесс и с постоянной практикой (к примеру, у вас не новый автомобиль, требующий постоянного ремонта), то уже через несколько лет вы станете достаточно хорошо знать устройство вашего автомобиля, осознавать, какой болт за что отвечает, какая контргайка какую функцию делает и из каких частей состоят те либо иные совокупности.
И все это может начаться с пяти несложных ремонтных работ.
Замена свечей зажигания
Совет не распространяется на обладателей Subaru, по причине того, что на их оппозитных моторах свечи зажигания поменять тяжелее, чем на иных машинах заменить изношенный диск сцепления. Оппозитные двигатели в этом замысле капризны. Необходимо выполнить много непростой и в некоем смысле ювелирной работы, чтобы выкрутить все свечи, и что самое основное — верно поставить новые. Таковы издержки конструкции «боксеров».
В нашем случае лучше обратиться к специалистам, каковые при помощи особого инструмента и накопленного опыта поменяют вам ветхие подробности на новые.
Но если вы не за рулем Subaru, тогда пора функционировать! Для работы купите:
Ключ- трещотку с храповым механизмом
Удлинитель
Свечную головку (3/8 дюймовая двенадцатигранная)
1.Выверните свечи.
Бережно отсоедините провода от свечей зажигания. Заберите торцевой гаечный ключ с трещоткой и удлинителем, неспешна начинайте выкручивать свечи против часовой стрелки.
2.Не перепутайте провода
В случае если у вас ветхий автомобиль, промаркируйте любой провод с той целью, дабы вы не перепутали порядок их подключения к свечам. Либо поменяйте свечи поочередно: выкручиваете, ставите новую, подключаете клемму.
3.Установка новой свечи
Крайне важно подобрать нужные свечи зажигания, подходящие конкретной марке, модели автомобиля и году выпуска. Обратитесь в управление по эксплуатации либо к брошюре из магазина автозапчастей.
Что бы уж точно не совершить ошибку, необходимо забрать как раз те модели свечей, каковые уже стоят на вашем автомобиле.
При помощи свечной головки затяните свечу на 1/8 оборота, не с большим упрочнением либо применяйте динамометрический ключ, предварительно отыскав эти по силе затяжки свечей. Перетяжка может привести к разрушению резьбы в двигателе, а это весьма не хорошо.
Смотрите кроме этого: Из-за чего нельзя покупать новый автомобиль
Смена воздушного фильтра
Замена воздушного фильтра- одна из самых несложных работ в перечне. Его легко, скоро и дешево заменить фактически на любом автомобиле, частично вследствие того что фильтры приходится поменять довольно часто, при каждом техобслуживании, раз в 10- 15 тыс. км на автомобилях , доступ к нему был сделан самый эргономичный.
На большинстве автомобилей, для получения доступа к воздушному фильтру, по большому счету не потребуется никаких инструментов. Легко отстегните пара защелок, снимите верхнюю крышку короба воздушного фильтра (предварительно сверьтесь с технической документацией, мануалу, чтобы не совершить ошибку где находится коробка фильтра), и вот вы взяли к нему доступ.
Смотрите кроме этого: Как сэкономить в кризис на автомобиле
На некоторых современных машинах коробка фильтра на винтах, а не на защелках. Так что берите отвертку, выкручивайте винты, и вы сможете легко совершить процедуру замены.
Перепутать размещение фильтрующего элемента в коробе физически весьма сложно. Но на всякий случай прочтите мануал к собственному автомобилю, по поводу того как фильтр обязан верно находиться. По окончании ознакомления- действуйте.
Замена масла в двигателе
В то время, когда вы воображаете, как кто-то обслуживает автомобиль, перед вашим взглядом точно всплывает картина замены масла. Это самый хороший из пунктов техобслуживания, и он кроме этого есть одним из самые важных.
Замена масла происходит при ТО раз в 12 месяцев либо при достижении определенного пробега, рекомендованного в управлении по эксплуатации (10- 15 тыс. км), в зависимости от того, что наступит раньше.
Предпочтительнее заменять масло в двигателе на «яме» либо в гараже, оборудованном подъемником. *
*Выполняйте меры безопастности, постоянно ставьте заглушенный автомобиль на скорость либо на ручник!
Для замены вам пригодится:
Головка ключа под сливную пробку вашего автомобиля
Ключ- трещотка
Съемник фильтра (продается в магазине автозапчастей)
Емкость, куда станете сливать отработавшее масло (тара очевидно должна быть объемнее, чем вместимость вашего двигателя)
И конечно же, для замены потребуется само масляный фильтр и моторное масло.
Принципиально важно знать: Как поменять масло в автомобиле?
Перед заменой масла стоит мало прокатиться на автомобиле. Тем самым вся взвесь инородных частиц окажется в масляном количестве, и при его сливе мотор лучше очистится.
1.Открутите крышку масляной заливной горловины. Находится она в верхней части двигателя.
2. Лезем под машину и откручиваем гаечным ключом сливную пробку, предварительно поставив подготовленную ёмкость. *
*Меры безопастности. Избегайте попадания моторного масла на вас. По окончании работы двигателя оно горячее, не обожгитесь.
Применяйте плотные резиновые перчатки при откручивании пробки.
3. Слив масла — процесс небыстрый, исходя из этого до тех пор пока оно стекает из двигателя, у вас имеется время для снятия масляного фильтра. В большинстве случаев для этого не потребуется никакого инструмента. Находим фильтр, и откручиваем его вручную. Бывают случаи, в то время, когда он не сходит со собственных посадочных мест.
Тогда воспользуемся предварительно купленным в магазине съемником.
На многих современных двигателях стоят бумажные масляные фильтры, доступ к каким возможно легко открыт при помощи торцевого ключа. Легко открутите крышку и ваш масляный фильтр как на ладони.
Нанесите мало отработанного моторного масла на уплотнительное кольцо нового фильтра и установите его. Пристально прочтите инструкцию на фильтре по его установке.
4.Масло стекло. Закручиваем пробку сливного отверстия. Сильно тащить ее не следует, имеется риск срыва резьбы.
Вкрутили до упора, мало подтянули.
Заливаем новое моторное масло в верхнюю горловину через воронку. Заливаем такое количество масла, дабы на масляном щупе его уровень был между отметками «Min» и «Max», чуть ближе ко второй отметке. Закрываем крышку, запускаем двигатель.
В обязательном порядке! По окончании первой поездки удостоверьтесь в надежности уровень масла. Идеально наблюдать его на тёплом двигателе через 10 мин. по окончании остановки мотора.
Заменяем лампу накаливания
какое количество людей необходимо, дабы поменять лампочку? Эта шутка имеет большую долю правды. Несложная работа может обернуться важной головной болью.
На некоторых машинах дабы поменять одну лампочку, в буквальном смысле необходимо разобрать половину передней части автомобиля.
В остальных случаях замена лампочки дело не хлопотное:
Принципиально важно! Нужно верно подобрать нужную модель лампочки. Для этого снимаем перегоревшую лампочку, несем ее в магазин и по ней получаем новую.
Меняем тормозные колодки
Замена тормозных колодок на автомобиле пара более рискованное мероприятие, чем замена лампочки. Исходя из этого НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕТСЯ в первоначальный раз заменять колодки со опытным человеком, что при чего может исправить неточность.
Перед заменой колодок посмотрите пара нижеследующих видео, растолковывающих правила замены колодок разных суппортов:
Благодарю за внимание!
