Гаи минска: кому нужны городские гонки за водителями-нарушителями и как называть кольцевую
На детский смотр-конкурс юных инспекторов дорожного перемещения Дмитрий Корзюк приехал на серой Skoda без своевременной окраски. Езжу как простой шофер, по большей части сам за рулем, — так прокомментировал начальник собственный появление. Мы тут же спросили, какие конкретно машины необходимы ГИБДД — для преследования нарушителей и патрулирования улиц.
Согласно точки зрения Дмитрия Корзюка, к 2014 году — времени проведения в Минске мирового чемпионата по хоккею — парк машин ГИБДД обновится в лучшую сторону. Вот лишь какими как раз будут эти автомобили, начальник сообщить пока не готов.
Казалось бы, выбор имеется — например, белорусско-китайские Zotye и Geely, сборка которых начинается у нас.
Будет то, что эргономичнее, более замечательное и скоростное, — уточнил Корзюк требования ГИБДД. — С учетом того, что отечественные сотрудники будут воображать нашу страну, это будут хорошие автомобили.Станут ли новые автомобили более скоростными — для преследования нарушителей? Совокупность преследования в основном себя не оправдывает, — так ответил на данный вопрос Корзюк, — по причине того, что формирует нездоровый прецедент на дороге. Так как в следствии действий одного и второго водителей может пострадать третий.
Позиция распространяется на всех участников дорожного перемещения, а также байкеров, открывающих 20 апреля сезон. Не считая нужным покупать скоростные мотоциклы для преследования байкеров, превысивших скоростной режим и не подчинившихся требованию инспектора ГИБДД остановиться, Корзюк делает упор на сотрудничество с байкерским активом, ребятами, каковые замечательно знают отечественную точку зрения.
Эти преследования никому не необходимы, — сказал он, — эргономичнее и вернее всего обнаружить неспециализированный язык. Велосипедисты, пешеходы, мотоциклисты — они имеется, и с этим нужно мириться. Я также езжу на мотоцикле и осознаю: в городе байкер может показаться нежданно для водителя.
Нужно просто об этом знать.
Самая скоростная улица Минска, как ее именуют сейчас — МУНД, остаётсядля Корзюка кольцевой: Да, это улица, но для людей — МКАД. Как вы ее ни назовете, она все равно будет кольцевой дорогой. По окончании передачи самой скоростной улицы Минска под юрисдикцию города возможно большое количество поменять, но все это вопросы финансирования.
Для меня МКАД должна быть эргономичной скоростной магистралью, которая разрешит двигаться бесперебойно.
