Bmw выпустит автомобиль на водороде к 2020 году
Компания BMW поведала о разработках будущего на особом мероприятии в городе Мирамас (Франция). Среди проектов, каковые запланированы на ближайшие годы, — создание автомобиля на водородных элементах, развитие гибридных силовых установок и интеграция в серийные модели новой совокупности охлаждения. На мероприятии баварский бренд подтвердил работу над водородным автомобилем.
Такую машину в серийной производство BMW пошлёт в первой половине 20-ых годов XXI века. Топливные элементы, каковые превращают водород в пар и электричество, разрешают добиться той же динамики, что и у моделей с простым мотором. В отличие от электромобилей, машину на водороде возможно будет заправить значительно стремительнее.
Кроме этого во Франции было заявлено, что гибридная разработка BMW eDrive, которая изначально была создана для экологичных моделей линейки i, будет использована и на вторых более дешёвых машинах. В Мирамасе баварский бренд представил гибридный компактвэн 2-Series Active Tourer, что взял силовую установку, складывающуюся из трехцилиндрового двигателя электромотора и внутреннего сгорания.
На чистом электричестве переднеприводный компактвэн, что возможно заряжать от бытовой розетки, способен проехать до 38 километров. До 100 км/ч 2-такжеTourer plug-in разгоняется за 6,5 секунды. Как и всегда, в то время, когда электромотор активируется машинально, средний расход горючего заявлен на уровне 2 л на 100 километров.
В Мирамасе BMW представила новую совокупность охлаждения, которая скоро покажется на серийных моделях. Речь заходит о технологии, которая используется на BMW M4, выступающей в роли сейфти-кара в серии MotoGP. Совокупность разрешает повысить эффективность в камере сгорания мотора за счет впрыска воды в цилиндры. Благодаря эффекту охлаждения силовой агрегат делается более производительным.
В первый раз новая совокупность дебютирует на BMW 1-Series с 1,5-литровым бензиновым двигателем.
