Aston martin запустила обновленный v8 vantage: в сша отправили бюджетную версию, а в россию заехал vantage s
Обновленный спорткар Aston Martin V8 Vantage, что начинал на Женевском автосалоне данной весной, поступил в продажу. Рестайлинговый автомобиль отличается модернизированной наружностью, улучшенными тормозами, подвеской, новой коробкой передач со спортивным режимом. На американский рынок английская марка послала стандартную версию V8 Vantage, а в Россию завезла «тёплый» вариант Vantage S.
Обновленная модель V8 Vantage отличается переработанными светодиодными фарами и бамперами, а преимущества «заряженной» версии Vantage S перед стоковой моделью пребывают в агрессивном обвесе, включающем в себя карбоновый сплиттер, задний диффузор и увеличенный спойлер на крышке багажника.
Кроме другого Vantage S взял 7-ступенчатую роботизированную коробку Sportshift II со спортивным режимом, переключающую передачи за 60 миллисекунд. Новая трансмиссия в один момент улучшила разгонную динамику и сократила расход горючего. Помимо этого, на автомобиле начинала трехрежимная совокупность динамической стабилизации и совокупность Hill Start Assist, помогающая при старте на уклоне.
Подвеска стала более энергоемкой, тормоза — действеннее.
Под капотом Vantage S стоит прошлый могучий атмосферник 4,7 V8 мощностью 436 л.с. и 490 Нм, что на 10 л.с. и 20 Нм больше, чем у простого V8 Vantage
Салону автомобиля в Aston Martin уделяют особенное внимание. На его создание отводится 80 часов из 180 часов положенных по регламенту на настройку автомобиля и общую сборку. В отделке используются кожа, дерево и металл.
Изюминками интерьера эксклюзивной версии являются вышитые логотипы «Vantage S» на ковриках и подголовниках.
V8 Vantage S доступен для заказа по цене 180 000 евро (6 990 000 рублей) за версию купе, родстер стоит на 15 000 евро дороже.
