Acura представила свой первый кроссовер с гибридной силовой установкой
Первым электрифицированным кроссовером марки Acura стала модель MDX. В новой модификации Спорт Hybrid трёхлитровой «шестёрке» под капотом вседорожника оказывают помощь роботизированная коробка и электрические моторы передач. Технологии позаимствованы а также у суперкара Acura NSX.
Гибридная установка Acura MDX Спорт Hybrid выстроена около двигателя 3.0 V6 i-VTEC мощностью 257 л.с. и большим крутящим моментом 295 Нм. Бензиновому силовому агрегату оказывают помощь три электромотора, подключенные к литий-ионной батарее: передний интегрирован в 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями, два вторых установлены в модуле Twin Motor Unit на задней оси. Полным приводом руководит совокупность SH-AWD, которая кроме этого устанавливается в иных модификациях на седан RLX Спорт Hybrid и суперкар NSX.
Суммарная мощность агрегатов образовывает 321 л.с., а крутящий момент – 391 Нм.
Acura не назвала динамические характеристики гибридного MDX, но поведала об экономичности. Расход горючего при перемещении по городу образовывает 9.04 л/100 км, в загородном режиме и комбинированном цикле – 8.7 л/100 км. Роботизированная трансмиссия может трудиться в всецело автоматическом, и ручном режиме с переключениями при помощи подрулевых лепестков.
Помимо этого возможно выбрать один из четырех ездовых режимов: Comfort, Normal, Спорт и Спорт+. Они воздействуют на настройки рулевого управления, жесткость амортизаторов, распределение тяги между колесами, и время отклика силовой установки на нажатие педали газа.
В Соединенных Штатах MDX Спорт Hybrid по-умолчанию оснащается комплексом безопасности AcuraWatch, в который входит совокупность автоматического аварийного торможения, совокупность слежения за расстоянием и рядностью до впередиидущего автомобиля, и адаптивный круиз-контроль с функцией следования за автомобилем в первых рядах на малой скорости. Помимо этого кроссовер оснащен камерой заднего вида, парковочными датчиками спереди и позади, датчиками слепых территорий, фарами головного света с автоматическим переключением с дальнего на ближний и совокупностью слежения за приближающимся транспортом при перемещении задним ходом.
Американские дилеры Acura возьмут новые MDX Спорт Hybrid в апреле. Самая дешёвая версия гибрида стоит около 52 тысяч американских долларов, что практически на 6 тысяч долларов дороже полноприводного Acura MDX с бензиновым двигателем 3.0 V6 и 9-ступенчатым «автоматом».
