Renault представила новый хетчбэк clio
Хетчбэк стал первым серийным автомобилем, над наружностью которого трудился новый дизайнер, пришедший из Мазда. Первоначально четвертое поколение Renault Clio будет агрегироваться турбированным трехцилиндровым мотором количеством 0,9 л (90 л.с. и 135 Нм). Позднее модель будет предлагаться кроме этого счетырехцилиндровым «турбо» количеством 1,2 л (120 л.с. и 190 Нм) и 1,5-литровым дизелем, развивающим 90 л.с. и 220 Нм крутящего момента при 1750 оборотах в 60 секунд.
Публичный дебют нового Renault Clio состоится на автошоу в Париже. Однако, компания уже на данный момент раскрыла фактически все подробности о новинке. Так, автомобиль стал ниже предшественника, а колесная колея — шире.
Также, автомобиль возьмёт экономичные двигатели. Трехцилиндровый турбированный агрегат количеством 899 кубических сантиметров будет трудиться в паре с совокупностью «старт-стоп» и его средний расход составит 4,3 литра на сто километров пробега.
Про аппетит более замечательной 120-сильной турбированной «четверки» Renault пока не информирует никакой информации, но уже на данный момент как мы знаем, что базисной трансмиссией для этого мотора станет шестиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями, которая кроме этого будет дешева в качестве опции и для дизельной модификации модели. Средний расход 1,5-литрового дизеля составит 3,2 литра.
Отличительной изюминкой новинки Renault станут восемь броских вариантов окраски кузова и «запрятанные» ручки задних дверей. Кроме этого хетчбэк возьмёт новую мультимедийную совокупность R-Link с семидюймовым сенсорным экраном, благодаря которой возможно будет осуществлять выход в интернет, пользоваться голосовым управлением и навигацией. Совокупность предусматривает личную настройку — пользователь может удалять и додавать нужные ему функции либо ярлыки приложений на рабочий стол.
Всего будет доступно около 50 приложений, среди них и программа Renault R-Sound Effect, имитирующая звук шести различных двигателей, что будет воспроизводиться через штатные динамики и зависеть от настоящих оборотов мотора.
Европейские продажи нового Renaut Clio начнутся в октябре. Производство хетчбэка наладят на фирмах во Турции и Франции.
