Правительство компенсирует российским автозаводам затраты на утилизационный сбор

Правительство России придумало метод спасения отечественных автозаводов от затрат на утилизационный сбор, что они начнут платить с 1 января 2014 года. Государство собирается субсидировать производство экологичных машин (класса «Евро-4» и выше), энергозатраты, научные рабочих разработки и сохранение мест. Все это разрешит русским автопроизводителям каждый год приобретать из государственного бюджета до 100 миллиардов рублей.
Проекты распоряжения правительства о выделении с 2014 года русским автозаводам ежеквартальных субсидий опубликовал Минпромторг. Ведомство официально не заявляет о том, что субсидии предусматриваются для компенсации утилизационного сбора, но, согласно данным источников газеты «Коммерсант», «практически речь заходит о возмещении затрат отечественных автозаводов на уплату утилизационного сбора с 2014 года».
Взять субсидии смогут все автомобильные заводы, трудящиеся в режиме промсборки, и расположенные в особенной экономической территории в Калининградской области (завод «Автотор»). Государство компенсирует часть затрат на поддержку и «производство гарантийных обязательств» по машинам экологических классов «Евро-4» (уже действует в Российской Федерации) и «Евро-5» (вступит в силу с 2014 года), и на научно-исследовательские и умело-конструкторские работы (НИОКР), содержание и «энергоресурсы рабочих мест».
Размеры субсидий будут зависеть от количества выпущенных машин. Громаднейшие субсидии возьмут предприятия, производящие более 400 тысяч машин в год. Субсидии на энергозатраты и НИОКР смогут покрыть до 90% затрат на эти отрасли.
Напомним, закон, обязывающий платить утилизационный сбор за машины полностью всех производителей машин в Российской Федерации, был подписан президентом Владимиром Путиным на этой неделе. Он принят в связи с необходимостью исполнения Россией как участника ВТО обязательств по созданию равных условий для импортёров и отечественных автопроизводителей. Уравнять условия налога "настойчиво попросила" Европейская комиссия.