Peugeot представил спецверсию 208 gti с дифференциалом torsen
Компания Peugeot выпустила особую серию хот-хэтча 208 GTi, посвященную 30-летию с момента появления первого GTi — 205 GTi. Новинка будет представлена в эти выходные на фестивале скорости в Гудвуде. Публичный дебют автомобиля пройдёт в октябре на Парижском автосалоне, а продажи в Европе стартуют в ноябре этого года.
Особый 508 GTi взял форсированный до 208 л. с. (+8 л. с.) и 300 Н (+25 Нм) 1,6-литровый турбомотор, трудящийся в паре с 6-ступенчатой «механикой» с особенной настройкой передаточных числе, и дифференциал повышенного трения Torsen на передней оси, заниженную на 10 мм подвеску, расширенную колею — на 22 мм спереди и на 16 мм позади, увеличенные колесные арки, перенастроенные подвески, ESP и рулевое управление.
Юбилейный 208 GTi разгоняется до «много» за 6,5 секунды — на 0,3 секунды стремительнее стандартного 208 GTi
Что касается экстерьера, то автомобиль спецсерии взял тёмные матовые элементы кузова вместо хромированных: обрамление решетки радиатора, противотуманные боковых зеркал и фар, и особенную двухцветную окраску кузова с передней частью тёмного цвета и задней — лакированного красного. Кроме этого будет дешёв вариант с красным и белым цветами, соответствующими исторической раскраске моделей линейки GTi.
На хэтчбек установлены тёмные матовые 18-дюймовые колесные диски, через каковые просматриваются красные суппорта с надписью Peugeot Спорт. На колёсных дисках и кузове, а также в салоне установлены логотипы «208 GTi 30th».
В салоне, фотографии которого не представлены, кроме этого случились трансформации: черно-красная отделка заменена на отделку «тёмный лак», ручки дверей отделаны черным цветом с красной полосой, в таком же цветовом ответе выполнены ремни безопасности, а коврики взяли красную отделку. Сиденья-ковши, в отделке которых использованы алькантара и термопласт с красной строчкой и тёмной сетчатой текстурой с красными элементами, созданы Peugeot Спорт эксклюзивно для спецверсии.
