Mercedes-benz cls63 amg в тюнинге gmp performance
Еще одним германским автомобилем премиального сегмента, доработанным в американском ателье GMP Performance, стало «заряженное» четырехдверное купе Mercedes-Benz CLS63 AMG. Обладатель автомобили желал произвести замену колесных дисков, а заодно и традиционно уменьшить высоту дорожного просвета на пара сантиметров. В придачу ко всему тюнерами кроме этого была улучшена и динамика разгона шикарного четырехместного спорткара, которому сейчас необходимо всего лишь 3,2 секунды для разгона до 96 км/ч.
«Переобув» ярко-белый автомобиль в тёмные матовые 20-дюймовые кованые диски ADV05.1, юноши из GMP Performance тонировали стекла, затемнили задние фонари и окрасили в цвет кузова отражатели в переднем бампере. Диски я пятью парами узких спиц «завернули» в высокопроизводительные шины Michelin Pilot Super Спорт, размерностью 245×30 на передней оси и 295×25 на задней оси.
В черный цвет окрасили решетку радиатора, с которой провалилась сквозь землю эмблема германского автопроизводителя, сплиттер переднего бампера, диффузор заднего бампера и спойлер крышки багажника, а заодно и все изначально хромированные шильдики. Тёмные оконные рамки, наклейка GMP на лобовом стекле и тёмные оконечные патрубки выброса дополнили косметические обновления.
Подвеску Mercedes CLS63 AMG занизили койловеры KW, а производительность 5,5-литрового мотора повысили новое ПО электронного блока управления от компании RENNtech и модернизированная совокупность впуска. Битурбированная «восьмерка» начала выдавать 669 лошадиных сил мощности и 995 ньютон метров большого крутящего момента вместо стандартных 556 коней и 746 ньютон метров. На протяжении опробований, совершённых компанией GMP Performance, автомобиль сумел пройти автостраду для драг рейсинга в четверть мили за 10,9 секунды.
