Как можно ездить без осаго
Верховный суд дал ездить без Осаго десять дней.
Всем нам как мы знаем, что в соответствии с действующему законодательству в Российской Федерации, руководить автомобилем без необходимого страхового полиса гражданской ответственности запрещено. За это предусмотрен штраф в размере до 800 рублей (в зависимости от вида правонарушения).
А как быть собственникам транспортных средств, каковые сравнительно не так давно приобрели автомобиль и еще не перерегистрировали автомобиль в органах ГИБДД в течение установленного законом десятидневного срока? До недавнего времени, органы Государственной автоинспекции думали, что в этом случае новый хозяин транспортного средства кроме этого обязан с первых часов владения машиной купить полис ОСАГО. Но Верховный суд РФ посчитал по-второму.
Так Верховный суд РФ, отменил выписанный обладателю автомобиля штраф в размере 300 рублей за управление машиной по окончании ее получения во владение без страхового полиса.
Штраф был выписан, не обращая внимания на то, что десятидневный необходимый срок, в который шофер должен был купить полис Осаго на собственный имя либо внести собственные данные в ветхий полис, не истекли.
Предлогом для рассмотрения данного дела стал иск обладателя автомобиля, что посчитал, что был оштрафован не законно.
Хозяин транспортного средства купил право пользоваться автомобилем в феврале 2013 года, на что на момент фиксирования правонарушения был действующий полис ОСАГО, но в него не был вписан шофер руководивший машиной. За это нарушение патруль ДПС составил протокол об административном правонарушении, и наложил штраф в размере 300 рублей. Как узнал суд шофер, что не был указан в страховом полисе, пара дней до этого купил право безвозмездного пользованияавтомашиной по соглашению.
Казалось бы, данный незначительный случай не должен был привлечь интерес многих специалистов и юристов в сфере законодательства. Но вердикт Верховного Суда в действительности имеет ответственное значение, и было включено в 2014 году, в обзор судебной практики, которая разъясняет положение действующих законов об ОСАГО и регистрации машин в органах Государственной автоинспекции.
Дело в том, что суд стал стороником водителя и решил о незаконности наложения штрафа за то, что новый обладатель (не хозяин, а обладатель на основании соглашения о безвозмездной передачи ТС) машины руководил ею, будучи не вписанный в страховой полис.
Вот выдержка из вердикта Верховного Суда РФ № 12-АД13-3 от 21.01.2014 года:
До истечения десятидневного срока, отведенного обладателю транспортного средства для заключения контракта страхования гражданской ответственности, шофер для того чтобы транспортного средства в праве руководить им без соответствующего страхового полиса
Любопытно, что перед тем как шофер смог отстоять собственные гражданские права, все нижестоящий инстанции признали правомерность наложения административной ответственности водителя по статье 12.37 КоАП РФ, оставив в законной силе ответ суда первой инстанции.
На каких основаниях обладатели транспортных средств есть в праве руководить автомобилем без полиса ОСАГО в течение 10 дней с момента приобретения машины согласно соглашению купли-продажи?
В соответствии с ответу ВС РФ, Государственная автоинспекция не вправе штрафовать водителя за управление автомобилем без страхового полиса, в течение 10 дней по окончании приобретения, поскольку это предусмотрено частью 2 статьи 4, законаот 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ Об необходимом страховании гражданской ответственности обладателей транспортных средств (лишь в новой редакции на основании нового Федерального законодательства от 1 июля 2011 г. № 170-ФЗ). Эта действующая норма закона об ОСАГО прямо разрешает новому обладателю руководить машиной, если он не вписан в полис ОСАГО, но не более десяти дней.
Согласно точки зрения ВС РФ, шофер автомобиля получил от хозяина ТС право безвозмездного пользования машиной. Соответственно при происхождении права пользоваться машиной при любых основаниях, шофер обязан купить полис ОСАГО в течение 10 дней с момента происхождения этого права руководить машиной в соответствии с Гражданским Кодексом РФ.
Как направляться из дела, десятидневный срок у водителя не истек. Соответственно, накладывать штраф, органы ГИБДД не были в праве.
Если бы шофер взявшие в пользование автомобиль был остановлен органами ГИБДД по окончании 10 дней, то тогда на него имела возможность сотрудниками ДПС быть наложена административная ответственность. Но так как отведенный законом срок на приобретение полиса ОСАГО не истек, суд пришел к ответу отменить штраф за управление машиной без страхового полиса.
Что это указывает на практике?
Само собой разумеется отечественное запутанное законодательство одно из самых сложных в мире. Все дело в том, что многие законы противоречат вторым Федеральным и подзаконным актам. От в том направлении и не верное толкование тех либо иных положений законодательства. Но в действительности это распоряжение суда крайне важно для всех автовладельцев, поскольку незаконно оштрафовать смогут любого.
Особенно в связи с юридической неграмотностью не только несложных граждан, но и многих госслужащих.
Исходя из этого любой шофер обязан знать, что если вы только что купили автомобиль и не истек десятидневный срок для перерегистрации хозяина в органах ГИБДД, возможно до истечения срока руководить машиной без полиса ОСАГО.
Как законно ездить без полиса Осаго?
Многие предприимчивые обладатели транспортных средств, по окончании данного распоряжения Верховного суда РФ, которое вынесено в начале 2014 года, начали применять законный метод, дабы не брать полис ОСАГО и ездить без риска быть оштрафованным на машине более десяти дней. Для этого те, кто не желает покупать страховой полис, регистрируют собственный автомобиль на ближайших родственников, каковые якобы передают прошлому обладателю автомобиль в безвозмездное пользование либо согласно соглашению купли-продажи.
Так, прежней обладатель (лишь с юридической стороны шофер есть прошлым обладателем, а практически так же, как и прежде полностью пользуетсяавтомобилем) получает право руководить машиной без полиса ОСАГО в течение 10 дней.
По окончании истечения разрешенного законом срока, что разрешает ездить без страхового полиса необходимого страхования гражданской ответственности, безвозмездный контракт передачи транспортного средства (либо каждый контракт в соответствии с Гражданским кодексом РФ -в том числе и контракт купли-продажи) переписывается с новой датой, что дает право еще десять дней руководить машиной без полиса Осаго.
Так может длиться до бесконечности. Так как никто не сможет привлечь водителя за подобную хитрость. Так как прошлый контракт передачи транспортного средства либо контракт купли-продажи ни при каких обстоятельствах не попадет в органы ГИБДД, каковые при таких условиях ни при каких обстоятельствах не смогут определить, о таком предприимчивом методе не брать полис страхования.
Какие конкретно риски несет шофер за управление автомобилем без полиса Осаго в первые дни по окончании происхождения права владения транспортным средством?
Не обращая внимания на то что Верховный суд РФ официально подтвердил возможность на законных основаниях руководить машиной без полиса Осаго, однако существуют огромные риски у того кто руководит машиной без полиса. Все дело в том, что полис Осаго защищает нас от финансовых трат при отечественной виновности в аварии, в которой причинен вред пострадавшей стороне. В большинстве случаев, при таких условиях целый ущерб от ДТП покрывается за счет страховой компании.
Но при управления машиной без полиса Осаго (не обращая внимания на то что это законно в течение 10 дней) шофер при собственной виновности в аварии, будет (обязан) выплачивать ущерб из собственных собственных средств. В случае если виновник ДТП не выплатит пострадавшей стороне причинённый ущерб, то пострадавшая сторона вправе обратиться в суд с иском о взыскании причинённого в ДТП ущерба. В большинстве случаев, одним лишь ущербом, подобные судебные процессы не заканчивается.
Довольно часто к данной сумме суд прибавляет затраты истца на юриста, экспертизу, другие траты и госпошлину.
Исходя из этого рекомендуем вам, не обращая внимания на возможность в течение десяти дней водить автомобиль без страхового полиса, по окончании получения права управления автомобилем, купить полис Осаго либо вписать в действующий полис собственные эти, потому, что при аварии по собственной вине, вы рискуете выплатить ущерб из собственных средств.
Распоряжение Верховного суда РФ № 12-АД13-3 от 21.01.2014 года
