Как избавляются от автохлама. ликбез от витебской гаи
В Витебске большое количество улиц, где месяцами, в противном случае и годами стоит так называемый автохлам. Управление ГИБДД УВД областного исполнительного комитета не имеет столько ресурсов, дабы изучить все дворы на наличие неэксплуатируемого транспорта. Бороться с проблемой решили посредством неравнодушных граждан.
В ноябре Государственная автоинспекция совместно с областной газетой «Витебские вести» запустили проект «Долой автохлам!». Жителей просят сфотографировать «застоявшийся» автомобиль (нужно с номером, дабы установить обладателя). Фото возможно присылать на электронный адрес газеты и в группу #Долой_автохлам!
В ней более 200 участников, они разместили более 50 фотографий.
Практически по всем автомобилям сотрудники ГИБДД обработали данные и направили ее влияниям.
«При проверке мы учитываем требования законодательства относительно того, какое транспортное средство считается неэксплуатируемым», — поясняет временно ИО пропаганды отделения и начальника агитации ГИБДД УВД Александр Казючиц.
К автохламу относятся автомобили, на которых отсутствуют элементы конструкции либо они деформированы, либо имеют видимые повреждения, при которых запрещается участие транспортного средства в дорожном перемещении либо исключается возможность его эксплуатации. К данной категории относится и машина, которая не употребляется более 6 месяцев с момента истечения срока действия разрешения на допуск к участию в дорожном перемещении и не поддерживается в надлежащем состоянии.
При проверке информации от населения выясняют, что автомобиль и правда неэксплуатируемый. Эти сведенья направляют местным влияниям. Те обращаются к хозяину прося переместить машину на защищаемую стоянку, привести в надлежащее состояние либо утилизировать. В случае если обладатель за 30 календарных дней этого не сделает, то автомобиль эвакуируют принудительно.
Смогут решить и о его утилизации.
Среди активистов проекта «Долой автохлам!» — первокурсник юридического факультета Витебского госуниверситета Артем Кравцов. Юноша увлекается фотографией и интересуется раритетными авто. Но чаще ему попадается автохлам.
Артем, стремясь быть нужным и заодно используя собственные юридические познания, оказывает помощь очищать дворы от груды металлолома.
Потому, что проект стартовал сравнительно не так давно, у автовладельцев, каковые взяли предписания от ЖРЭТ Витебска менее 30 дней назад, еще остается время исправиться.
Но борьба с автохламом началась не день назад. И иногда до эвакуации дело доходит. Дабы заметить, как это происходит, отправляемся на проспект Черняховского, 34, где на гостевой автостоянке в далеком прошлом увидели пять очевидно застоявшихся машин.
«Из них мы нашли обладателей четырех, трое на предписания отреагировали. Вот остались две автомобили — BMW и грузовик Mercedes. Потому пригласили ГИБДД с их трактором-эвакуатором», — поясняет глава ЖЭУ-21 Сергей Ильюшкин.
Инженер благоустройства муниципального ЖРЭТ Юлия Ольховик додаёт, что в текущем году в Витебске выдали 60 предписаний, и лишь на 10 из них последовала реакция. Обладатели убрали собственные авто с мест, где те «мозолили глаза» (действительно, нельзя исключать, что автохлам в соседний двор).
«Мы часто приобретаем жалобы жильцов, но чаще — данные из ГИБДД, по окончании чего отправляем заказными письмами предписания. Частенько обладатели намеренно не приобретают письма, тогда они нам возвращаются. И вдобавок не редкость, что хозяина по большому счету нереально установить, как в этом случае», — поясняет Юлия Ольховик, показывая на BMW, у которого показатели автохлама на колёсах и кузове.
Последние спущены, кое-где авто изъедено коррозией и покрыто слоем снега, отсутствуют номерные символы. В таком состоянии, как свидетельствуют фото от людей из соседнего дома и контор, и рапорт сотрудника ГИБДД, машина стоит тут как минимум с июля.
Потому, что предписание направить некому (обладателя без номеров вычислить не получилось), ЖРЭТ применял дешёвые способы оповещения — объявление на стекле авто и дверях ближайшего дома. Реакции не последовало.
Но в то время, когда спустя полгода к BMW подъезжает трактор-эвакуатор — откуда ни возьмись объявилась дама, которая представилась сестрой обладателя. Скандалит, не соглашается с тем, что машина — откровенный автохлам, говорит, что она эксплуатируется. В подтверждение приносит техпаспорт и номерные символы.
Но в то время, когда ей предлагают под роспись взять распоряжение для обладателя на принятие мер в течение 30 дней, соглашается. И этим, по сути, подтверждает тот факт, что машину в действительности не применяют.
«Данный хлам тут в далеком прошлом мешает — место занимает, убрать запрещено. Знаю не понаслышке, поскольку мы эту стоянку чистим сами, хоть она и городская. С августа пишем письма и в домоуправление, и в ГИБДД.
Наконец-то какая-то реакция!» — подмечает подошедший к месту событий помощник председателя совета директоров компании «Стройторгсервис», у которой поблизости офис.
До тех пор пока представитель ЖРЭТ решает вопрос с родственницей обладателя BMW, сотрудники ГИБДД осматривают грузовик Mercedes и приходят к выводу: трактор такую груду не потянет. Придется коммунальщикам искать второй вариант эвакуации.
Отправляемся По другому адресу — к новостройке по улице Медицинской, 2. Тут увиден бесхозный Опель — от обладателя по окончании направления предписания нет ответа. Колеса у него спущены, капот деформирован, задний бампер поврежден, кузов ближе к дну практически сгнил, по лобовому стеклу паутинкой разбежались трещины от пробоины.
«Эта машина тут стоит лет семь, не меньше. какое количество я тут живу, столько и она тут», — говорит жительница дома.
Дабы эвакуировать автохлам, приходится сперва отогнать Ford, что заблокировал проезд. Правильнее, не отогнать, а подтолкнуть с разрешения водителя, что сам подойти не смог.
Старенький Opel мало «реанимируют» — подкачивают колеса, дабы без неприятностей довезти до штрафстоянки. Так как эта машина — все-таки чья-то собственность. Кроме того в случае если данный «кто-то» за своим транспортным средством совсем не наблюдает, не смотря на то, что обязан нести ответственность — не только перед собой и обществом, но и перед законом.
