Hyundai представила новый глобальный седан xcent
Индийские инженеры так жёстки, что смогли приделать отросток багажника кроме того хетчбэку А-класса. Но, новый Hyundai i10, на базе которого создан очередной «глобальный» седан Hyundai, вырос из собственного класса и мог бы стать популярным ситикаром и у нас. При определённом стечении цен и обстоятельств, само собой разумеется.
Лишившись пятой двери, европейский Hyundai i10 приобрёл практически уникальное имя Xcent и призван составить борьбу индийским машинам Tata и Suzuki-Maruti. Премьера Hyundai Xcent состоялась в рамках автошоу в индийском Нью-Дели. Назвать это мероприятие «шоу» возможно с громадной натяжкой, все фото оттуда какие-то мрачно-подвальные.
Но возвратимся к миникару Hyundai i10, правильнее Hyundai Xcent, что поступит на рынок Индии уже в марте 2014 года.
Габариты четырёхдверного седана малы, протяженность не превышает четырёхметровую отметку (седан ZAZ Lanos насчитывает 4,23 метра длины). Индусы говорят, что данный автомобиль покажется на внешних рынках, правда не уточняют куда как раз закинут малолитражку. Hyundai Xcent именуют автомобилем мирового класса, что предлагает конкурентоспособный комфорт, безопасность и динамику.
- Новый Hyundai i10 раскланялся перед Франкфуртом
За комфорт ответят мягкие сидения переднего последовательности, автозатемняющееся салонное зеркало и «премиальная» аудиосистема. В моторном замысле новинка обещает несколько бензиновых моторов количеством 1,1 либо 1,2 литра, и дизельный 1,4-литровый агрегат с 5-ступенчатой «механикой» либо «автоматом» с тем же числом ступеней. В базе идут 15-дюймовые колёса, кнопка запуска двигателя, крышки багажника и электропривод зеркал.
В топе — две подушки, ABS, датчики парковки, Bluetooth и USB-CD-магнитола с гигабайтом встроенной памяти.
- Назван лучший автомобиль для Украины и других развивающихся государств
341 400 399 900 грн
Hyundai Accent
Тест-драйв Hyundai Accent
Все 54 автосалона Hyundai
