Hyundai и kia заплатят $412 миллионов за ошибки в значениях экономичности
Корейские компании готовы выделить более 400 миллионов американских долларов, дабы покрыть претензии потребителей о нечестных показаниях пробега машин.
Hyundai и Kia подготавливаются выполнить собственные обещания по ублажению обиженных потребителей. Обладатели транспортных средств, экономичность которых была хуже, чем давал слово производитель, согласно данным «Автоньюс», возьмут $225 млн от Hyundai и $187 млн ??от Kia.
Напомним, в ноябре прошлого года разразился громадной скандал, в то время, когда в следствии тестов агентства по охране внешней среды Америки, обнаружились неверно указанные эти по экономичности многих моделей Hyundai и Kia, продающихся в Северной Америке — «корейцев» обвинили в занижении настоящих показателей пробега на одном галлоне горючего.
Размер компенсаций, в среднем, не превысит 100 долларов на машину. Величина выплаты будет рассматриваться лично, в зависимости от марки автомобили и её пробега. К примеру, в случае если авто проехало 24 000 километров, а неточность в документации составила 1 милю на галлон, обладатель автомобиля возьмёт $88 компенсации.
Расследование экономичности машин началось с заявлений нескольких обладателей моделей Elantra к производителю. Позднее американские природоохранники удостоверились в надежности все актуальные модели корейского холдинга и распознали значительную «недостачу». В отечественных единицах неточность составила 0,3–0,32 л на сотню километров. К примеру, двухдверная Elantra Coupe расходует 8,4 л/100 км вместо заявленых 8,1. Больше всех пострадал Kia Soul.
В переводе на отечественные единицы, «прожорливость» американской версии было нужно поменять с 6,92 до 8,4 л/100 км.
Компенсации будут выплачиваться не только текущим, но и бывшим обладателям, каковые успели реализовать собственные машины. За моральный ущерб добавят 15% расчётной суммы. История с ошибочными техданными затронула 900 000 машин 2011–2013 модельного года, реализованных в Соединенных Штатах и Канаде по 31 октября 2012 года.
На прошлогодней пресс-конференции представители корейских компаний всячески отрицали умышленность случившегося, сославших на «ошибки и» человеческий фактор в методиках измерений. Дескать, никакого замысла по обману потребителей не было, а были только некорректные методики измерений.
По данным Автоблога, Автоньюс, За рулём и Драйва
