Хот-хэтч renault clio r.s. обновился
Вслед заобновленным хэтчбеком Clio компания Renault представила его «заряженную» версию Clio R.S. Автомобиль освежился как визуально, так и технически.
Спортивная пятидверка взяла второй передний бампер и новую всецело светодиодную оптику называющиеся R.S. Vision (входит в стандартную комплектацию) с фарами головного света и противотуманки необыкновенного дизайна
Для Clio R.S. будут дешёвы три типа подвесок: базисная Спорт, которая сочетается с 17- либо 18-дюймовыми колесами, более твёрдая Cup (18-дюймовые) и самая спортивная Trophy (18-дюймовые диски, заниженный на 20 мм спереди и на 10 мм позади клиренс).
Позади поменялись фонари и бампер
Хот-хэтч предложат с 1,6-литровым бензиновым турбомотором мощностью 200 л. с. в базисной версии (для нее возможно будет выбрать шасси Спорт либо Cup) и 220 л. с. в модификации Trophy (такая будет доступна лишь с подвеской Trophy). Обе сочетаются с 6-ступенчатым преселективным «роботом» EDC. Для версии Trophy подготовлена особая выпускная совокупность, созданную совместно с Akrapovic.
Кроме рестайлингового Clio R.S.в Renault представили пакет оснащения GT Line для простого хэтчбека Clio. Пакет предусматривает отделку Dark Metal для воздухозаборников в переднем бампере, боковых порогов и заднего бампера, эксклюзивные 16- либо 17-дюймовые колесные диски, хромированный патрубок выпускной совокупности, особенную отделку салона
Clio R.S. Trophy разгоняется с нуля до 100 км/ч за 6,6 секунды, расстояние в 400 метров с места преодолевает за 14,5 секунды и развивает большую скорость 235 км/ч.
